Обмеження системи Cross Traffic Alert*1
У певних ситуаціях функція Cross Traffic Alert (CTA) з автогальмуванням може мати обмежену функціональність. Втручання гальм є активним на швидкостях нижче 15 км/г.
Попередження
Підфункція автогальмування може розпізнавати і гальмувати перед іншими транспортними засобами тільки якщо вони рухаються, а не стоять на місці. Функція також не розпізнає велосипедистів та пішоходів.
CTA має певні обмеження: датчики CTA не здатні "бачити" крізь інші припарковані автомобілі або перешкоди.
Ось деякі приклади ситуацій, коли зона огляду CTA може бути обмеженою і транспортні засоби, що наближаються, не будуть розпізнаватися до останньої миті:
![P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception1](https://www.volvocars.com/images/support/img0a00c8d8c8975a01c0a801521a0b756c_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
![P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception2](https://www.volvocars.com/images/support/imgce4a3006c896e08bc0a801525d8f1388_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Мертва зона CTA.
Зона, в якій CTA може розпізнавати/"бачити".
Проте, коли автомобіль повільно рухається назад, кут по відношенню до перешкоди (автомобіля або предмета) змінюється, тобто мертва зона швидко зменшується.
Приклади інших обмежень
- Підфункція автогальмування розпізнає тільки транспортні засоби, що рухаються, тому вона не здатна розпізнавати і гальмувати перед нерухомими перешкодами, наприклад, перед велосипедистом або пішоходом.
- Бруд, крига та сніг, що покривають датчики, можуть зменшити ефективність функції і відключити сповіщення.
- CTA автоматично вимикається, якщо до електричної системи авто підключається причеп, велобагажник або інші подібні пристрої.
- Для коректної роботи функції CTA, на буксирному брусі не повинно бути велобагажника, зовнішнього багажника або подібних пристроїв.
Примітка
Ця функція використовує радіолокаційний блок автомобіля, які мають певні загальні обмеження.