Місце розташування вхідної зарядної розетки
Заряджання від зарядної станції (режим 3)1
Від'єднайте зарядний кабель від розетки для зберігання на зарядній станції або ж зніміть зарядний кабель.
Підключіть зарядний кабель до зарядної станції. Якщо зарядна станція має фіксований зарядний кабель, переходьте до кроку 3.
Важливо
Уникайте підключення зарядного кабелю за ризика грози чи ударів блискавки.
Втисніть задню ділянку кришки, щоб відкрити зарядний лючок2.
Зніміть захисну кришку зарядної рукоятки і втисніть зарядну рукоятку повністю у вхідну зарядну розетку автомобіля.
Важливо
Щоб запобігти пошкодженню фарби, наприклад, у сильний вітер, розташуйте захисну кришку таким чином, щоб вона не торкалася автомобіля.
Зарядну рукоятку кабелю вставлено/зафіксовано, заряджання розпочнеться в межах 5 секунд.
Після початку заряджання індикатор LED на вхідній зарядній розетці блиматиме зеленим світлом.
На дисплей водія і на центральний дисплей виводиться повідомлення про тривалість заряджання, що залишається, або ж про якісь неполадки під час заряджання.
Конденсована волога від кондиціонування повітря може капати під автомобіль під час заряджання. Це відбувається через охолодження високовольтного акумулятора.
Важливо
Якщо в процесі заряджання перегорить запобіжник, пересвідчіться в тому, що сила струму, яка відображується на центральному дисплеї, налаштована у відповідності з допустимою потужністю електромережі. У трифазній ІТ-мережі (поширена у Норвегії) сила струму у зворотній жилі кабелю може бути вищою, ніж сила струму фази. Наприклад, якщо в автомобілі встановлено сила струму на рівні 16 А, у зворотній жилі можлива сила струму до 28 А.
Попередження
- Якщо поруч із підключеним зарядним кабелем перебувають діти, необхідно забезпечити нагляд дорослої людини.
- Зарядний кабель перебуває під високою напругою. Контакт з високовольтним обладнанням може призвести до смерті чи серйозного травмування.
- Не використовуйте зарядний кабель, якщо він має будь-які пошкодження. Пошкоджений чи неробочий зарядний кабель можна ремонтувати тільки в автомайстерні - рекомендовано звертатися до авторизованої автомайстерні Volvo.
- Зарядний кабель має бути розміщений так, щоб при цьому була виключена можливість його переїзду, щоб ніхто не наступив на нього, не вирвав і не пошкодив іншим чином, а також, щоб він не став причиною травм.
- Не використовуйте адаптери між зарядним кабелем та електророзеткою.
- Не підключайте один чи декілька адаптерів будь-якого типу між зарядним кабелем і автомобілем.
Окрім цього, див. інструкції виробника, щоб отримати інформацію про використання зарядного кабелю та його компонентів.
Важливо
Не мийте авто, коли зарядний кабель підключено, або ж коли відкрито зарядний порт.
Швидке заряджання (постійний струм)
Пересвідчіться в тому, що автомобіль припарковано у безпечному місці, яке підходить для заряджання.
Від'єднайте зарядний кабель від рознімача зберігання зарядної станції.
Відкрийте зарядний порт і зніміть захисну кришку вхідної зарядної розетки.
Візьміться за зарядний кабель обома руками і повністю втисніть його у вхідну зарядну розетку автомобіля. Утримуйте зарядну рукоятку вертикально декілька секунд. Зарядний кабель автоматично блокується в зарядній розетці через пару секунд. Пересвідчіться в тому, що зарядний кабель зафіксовано належним чином, щоб могло початися заряджання.
Виконайте інструкції, наведені в інтерфейсі зарядної станції, щоб підтвердити початок заряджання. Заряджання розпочинається після завершення перевірки ізоляції зарядною станцією. Це може тривати близько однієї хвилини.
Після початку заряджання світлодіодний індикатор на вхідній зарядній розетці блиматиме зеленим світлом. На дисплей водія і на центральний дисплей виводиться повідомлення про тривалість заряджання, що залишається, або ж про якісь неполадки під час заряджання.
Примітка
Зарядні станції з підтримкою CCS зазвичай мають чітке маркування CCS або Combo.
Наклейка на внутрішній частині кришки зарядного люка.
Ідентифікатори, що відповідають стандарту CEN EN 17186, містяться на внутрішньому боці кришки зарядного порту.
- C: заряджання змінним струмом (AC) через роз'єм Type 2
- K і L: заряджання постійним струмом (DC), зокрема через роз'єм Combined Charging System (CCS)