Рекомендації з догляду за високовольтним акумулятором

Оновлено 17.10.2024

Певні обставини можуть призвести до пошкодження високовольтного акумулятора і скорочення його терміну експлуатації. Ці рекомендації призначені для подовження терміну експлуатації високовольтного акумулятора і забезпечення його високої ефективності під час руху.

Заряджання

Якщо є можливість і дозволяє час, віддавайте перевагу зарядженню від змінного струму електромережі1, а не швидкому зарядженню постійним струмом2. Заряджання змінним струмом менш шкідливе для високовольтного акумулятора, особливо, коли мова йде про регулярне заряджання.

Високий рівень заряджання

Намагайтеся не заряджати автомобіль на 100%, за винятком тих ситуацій, коли це необхідно для вашої поїздки.

Акумулятор може пошкодитися у випадку підтримання дуже високого рівня заряду протягом тривалого часу. Тому слід уникати ситуацій, коли автомобіль залишається підключеним для заряджання понад рекомендований стан заряду, який позначається на центральному дисплеї.

Низький рівень заряджання

Важливо

Високовольтний акумулятор може серйозно пошкодитися, якщо його не зарядити після повного розрядження. Оскільки відбувається певне споживання електроенергії і саморозряд акумулятора, коли автомобіль не використовується, рівень заряду може впасти до 0%, якщо автомобіль залишити без підключення при низькому заряді акумулятора.

Якщо рівень заряджання падає нижче 20%, рекомендується зарядити авто, щоб уникнути повного розрядження акумулятора.

Тривала стоянка

Щоб мінімізувати ризик пошкодження акумулятора під час тривалої стоянки (понад місяць), рекомендується підтримувати заряд акумулятора на рівні 40-60%.

Якщо рівень заряду вище, проїдьте на автомобілі, доки рівень заряджання не буде в межах рекомендованого діапазону.
Якщо рівень заряду нижче, зарядіть автомобіль.

Якщо ви плануєте залишити автомобіль на стоянці довше ніж на три місяці, рекомендується підключити його до постійного заряджання.

Регулярно перевіряйте рівень та ефективність заряджання автомобіля.

Стоянка в спекотному кліматі

Важливо

Намагайтеся не піддавати автомобіль впливу екстремальних температур. Якщо існує ризик того, що температура сягне близько 55°C (131°F), паркування автомобіля довше ніж 24 години, слід повністю виключити, щоб запобігти серйозному пошкодженню акумулятора.

Високі температури можуть пошкодити високовольтний акумулятор, особливо, якщо він наражається на вплив високих температур протягом тривалого часу. За можливості намагайтеся не залишати автомобіль без підключення до електромережі, якщо навколишня температура перевищує 30 °C (86 °F). Автомобіль може активно охолоджувати акумулятор під час стоянки, але на це витрачається електроенергія, що призводить до зниження рівня заряджання. Якщо автомобіль заряджається під час паркування, акумулятор може охолоджуватися без розрядження.

Якщо є можливість, у спекотну погоду автомобіль потрібно паркувати не на сонці. Яскраве сонячне світло у поєднанні з високою температурою повітря можуть призвести до значного перегріву високовольтного акумулятора.

Стоянка в холодному кліматі

В умовах низьких температур, ефективність роботи високовольтного акумулятора тимчасово знижується до того моменту, коли акумулятор розігріється. Підключайте автомобіль до заряджання і використовуйте передстартову підготовку, щоб уникнути зниження ефективності. При цьому автомобіль може підігрівати акумулятор перед початком руху, щоб запобігти падінню рівня заряджання і зниження дальності руху.

Підключайте автомобіль до зарядної станції, якщо його стоянка триватиме більше ніж 24 години при навколишній температурі нижче –30 °C (–22 °F).

Рух на автомобілі, коли на екран виводиться повідомлення про обмежену ефективність через низьку температуру, не завдасть йому шкоди.