Функція старт/стоп знижує використання пального, що може сприяти більш екологічному стилю водіння та зменшенню обсягу викидів.
Про що слід пам'ятати під час використання функції старт/стоп
Робота функції старт/стоп потребує дотримання низки умов.
Функція старт/стоп не вмикається
Один або декілька критеріїв можуть призводити до того, що двигун не вимикається, тобто функція не активується.
- водій не пристебнув пасок безпеки
- автомобіль не досяг швидкості, прибл. 10 км/г (6 миль/г) після старту, або функція активувалася декілька разів підряд
- двигун не досягнув нормальної робочої температури
- увімкнений електричний обігрів лобового скла
- кліматичні показники салону відхиляється від заданих значень
- водій інтенсивно крутить кермом
- дорога дуже стрімка
- відкрито капот
- Спрацювала система ABS
- у випадку інтенсивного гальмування (навіть якщо система ABS не спрацювала)
- ємність акумулятора стартера впала нижче мінімально допустимого рівня
- багато запусків протягом короткого періоду запустили захист електромотора стартера від перегріву
- сажовий фільтр вихлопної системи заповнений
- до електросистеми автомобіля підключено причеп.
Примітка
Високе споживання електроенергії може призвести до того, що розрядження акумулятора, що тимчасово обмежить функцію старт/стоп. При цьому двигун запускається автоматично, навіть якщо водій не знімає ногу з педалі гальма.
Для автомобілів з МКПП функція старт/стоп вимикається без натискання педалі зчеплення, якщо важіль КПП перебуває в нейтральній позиції. Функція старт/стоп знову буде працювати, коли акумулятор відновить достатній рівень заряду.
Функція старт/стоп не вимикається
Один або декілька критеріїв можуть призводити до того, що двигун не запускається, тобто функція не вимикається.
- водій не пристебнув пасок безпеки
- АКПП переведено в положення P і відчинені дверцята водія.
- водій не пристебнув пасок безпеки
- увімкнено передачу, але педаль зчеплення залишається натиснутою.
Функція старт/стоп вимикається без відпускання педалі гальма
У наведених нижче випадках функція може вимикатися, запускаючи двигун, ще до того, як водій відпустить педаль гальма:
- висока вологість повітря в салоні авто призводить до запотівання вікон
- кліматичні показники салону відхиляється від заданих значень
- водій прокачує педаль гальма
- відкрито капот
- ємність акумулятора стартера впала нижче мінімально допустимого рівня
- відстібається пасок безпеки водія, при цьому важіль АКПП перебуває в положенні D або N
- важіль АКПП пересувається з положення D в положення R або M
- дверцята водія відчиняються, при цьому важіль АКПП перебуває в положенні D.