З'ясуйте максимально допустиму швидкість буксирування до його початку.
Підготовка та буксирування
Увімкніть ліхтарі аварійної сигналізації автомобіля.
Закріпіть буксирний трос в буксирній серзі.
Вимкніть замок кермової колонки - для цього відімкніть авто.
Примітка
У положенні запалювання II замок кермової колонки вимикається, якщо авто було відімкнене. Детальніше див. у розділі "Положення запалювання".
Встановіть положення запалювання II. Для цього поверніть кнопку запуску в положення START і утримуйте її в положенні START прибл. 4 секунди. Потім відпустіть регулятор. Він автоматично повернеться у стартове положення.
Пересуньте важіль перемикання передач у положення N і відпустіть паркувальне гальмо.
Автомобіль, що буксирувати, може розпочати буксирування.
Стежте за тим, щоб буксирний канат був завжди натягнутим, коли буксирувальний транспортний засіб знижує швидкість. Для цього злегка натискайте на педаль гальма. Це допоможе уникнути різкого смикання.
Будьте готові натиснути на гальма, щоб зупинити авто.
Важливо
Зауважте, що автомобіль необхідно завжди транспортувати таким чином, щоб колеса крутилися вперед.
- Забороняється буксирувати автомобілі з автоматичною КПП на швидкості вище 80 км/г (50 миль/г) або на відстань більше 80 км.
Попередження
- Перед буксируванням перевірте, щоб замок кермової колонки був відімкнутим.
- Система запалювання має перебувати в положенні II, адже в положенні I усі подушки безпеки вимикаються.
- Завжди тримайте ключ ДК в автомобілі під час буксирування.
Попередження
Гальмовий сервопривід та підсилювач керма не працюють, коли двигун вимкнено - педаль гальма має бути натиснута з зусиллям приблизно в 5 разів більшим за звичайне та керованість є значно важчою ніж звичайна.
Допомога при старті
Не буксируйте автомобіль і не намагайтеся завести двигун "зі штовхача". При розрядженому акумуляторі і неможливості запуску двигуна скористайтеся донорським акумулятором.
Важливо
Спроби запустити двигун буксируванням можуть призвести до пошкодження каталітичного конвертера.