Обмеження системи Cross Traffic Alert
CTA не працює оптимально за всіх обставин, а має певні обмеження. Наприклад, датчики CTA не можуть "бачити" крізь інші припарковані автомобілі чи перешкоди.
Ось деякі приклади ситуацій, коли зона огляду CTA може бути обмеженою і транспортні засоби, що наближаються, не будуть розпізнаватися до останньої миті:
![P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception1](https://www.volvocars.com/images/support/img0a00c8d8c8975a01c0a801521a0b756c_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
![P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception2](https://www.volvocars.com/images/support/imgce4a3006c896e08bc0a801525d8f1388_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Мертва зона CTA.
Зона, в якій CTA може розпізнавати/"бачити".
Проте, коли водій повільно їде в автомобілі заднім ходом, кут по відношенню до автомобіля/предмета змінюється, тобто мертва зона швидко зменшується.
- Бруд, крига та сніг, що покривають датчики, можуть зменшити ефективність функції і відключити сповіщення.
- При приєднанні причепу до електричної системи автомобіля система CTA відключається.
Датчики
Датчики функції CTA розташовані кожного кута заднього крила/бампера. Ці датчики також використовуються функцією Blind Spot Information (BLIS).
![P5-1507-CrossTrafficAlert Sensor](https://www.volvocars.com/images/support/img03158c3ac8a9269fc0a80152755a5f64_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Для забезпечення оптимальної роботи необхідно підтримувати чистоту ділянок перед датчиками.
Не закріплюйте жодних предметів, плівки, табличок чи подібних предметів на ділянці датчиків.