Використання аварійного комплекту для ремонту шин
Заклейте прокол, використовуючи аварійний комплект для екстреного ремонту шин Temporary Mobility Kit (TMK).
Загальний огляд
Електричний кабель
Пневмошланг
Редукційний клапан
Захисний ковпачок
Фіксатор пляшки (помаранчева кришка)
Манометр
Інформаційна табличка, макс. допустима швидкість
Пляшка з герметиком
Вимикач
Підключення
Установіть знак аварійної зупинки і ввімкніть аварійні ліхтарі, якщо ви ремонтуєте колесо на дорозі.
Якщо прокол шини був спричинений цвяхом чи подібним предметом, залиште його в шині. Це допоможе заклеїти дірку.
Зніміть інформаційну табличку з зазначеною максимальною швидкістю (розташованою на одному з торців компресора) та прикріпіть її до кермового колеса. Після використання набору для екстреного ремонту шин не можна їхати швидше ніж 80 км/г (50 миль/г).
Пересвідчіться в тому, що вимикач знаходиться в положенні 0, знайдіть електричний кабель та пневмошланг.
Відкрутіть помаранчеву кришку з компресора, викрутіть пробку з пляшки.
Примітка
Не розривайте захисну мембрану пляшки перед використанням. Захисна мембрана розривається автоматично, коли пляшку накручується на місце.
Накрутіть пляшку на нижню частину тримача пляшки.
Пляшка і тримач пляшки мають уловлювач для запобігання витоку герметику. Коли пляшка накручена, її більше не можна викрутити з тримача пляшки. Зняття пляшки слід проводити в автомайстерні. Volvo рекомендує звертатися до авторизованої автомайстерні Volvo.
Попередження
Герметик може викликати подразнення шкіри. При попаданні на шкіру змийте герметик водою з милом.
Попередження
Не від'єднуйте бачок, він обладнаний зворотнім уловлювачем для запобігання витокам.
Відкрутіть пилозахисний ковпачок ніпеля шини.
Перевірте, щоб редукційний клапан на пневмошланзі був повністю накручений, після цього накрутіть рознімач клапана пневмошланга до низу ніпеля шини.
Підключіть електрокабель до найближчої розетки 12 В і запустіть авто.
Примітка
Пересвідчіться в тому, що жодна з інших розеток 12 В не працює, коли працює компресор.
Попередження
Не залишайте без нагляду дітей в автомобілі при увімкненому двигуні.
Ввімкніть компресор вимикачем (для цього його слід перевести в положення I.
Попередження
Ніколи не стійте поруч із шиною під час роботи компресора. При виникненні тріщин чи гуль компресор необхідно негайно вимкнути. Поїздку не можна продовжувати. Рекомендовано звернутися до авторизованої майстерні шиномонтажу.
Примітка
На початковому етапі роботи компресора тиск може піднятися до 6 бар, але приблизно через 30 секунд тиск знизиться.
Накачуйте шину протягом 7 хвилин.
Важливо
Ризик перегріву. Компресор не повинен працювати довше 10 хвилин.
Вимкніть компресор для перевірки тиску за манометром. Мінімальний тиск - 1,8 бар, максимальний - 3,5 бар. (Якщо тиск повітря в шинах занадто високий, спустить повітря крізь редукційний клапан.)
Попередження
Якщо тиск у шині падає нижче 1,8 бар, це означає, що отвір у шині занадто великий. Поїздку не можна продовжувати. Рекомендовано звернутися до авторизованої майстерні шиномонтажу.
Вимкніть компресор і від'єднайте електрокабель.
Відкрутіть пневмошланг з ніпеля шини і накрутіть пилозахисний ковпачок.
Поверніть захисний ковпачок на пневмошланг, щоб запобігти витоку залишкового герметику.
Невідкладно проїдьте, принаймні, 3 км, не перевищуючи швидкість 80 км/год (50 миль/г), щоб герметик заклеїв шину.
Примітка
Під час перших обертів шина буде випорскувати герметик з отвору проколу.
Попередження
Пересвідчіться в том, що ніхто не перебуває поблизу авто, інакше на таких осіб може потрапити герметик, коли авто від'їжджатиме. Мінімальна відстань до авто має становити не менше двох метрів.
Подальший огляд
З'єднайте пневмошланг з ніпелем шини і накрутіть нарізне з'єднання до низу різі ніпеля шини. Компресор має бути вимкненим.
Перевірте тиск повітря в шині за манометром.
- Якщо тиск впав нижче 1,3 бар, в такому випадку шина заклеїлася невдало. Поїздку не можна продовжувати. Зверніться в центр допомоги при проколах шин.
- Якщо тиск повітря в шині вище 1,3 бар, тиск в шині треба довести до значення, вказаного на інформаційній табличці на стійці дверцят з боку водія (1 бар = 100 кПа). При надто високому тиску спустіть повітря через редукційний клапан.
Якщо шину необхідно накачати:
- Підключіть електрокабель до найближчої розетки 12 В і запустіть авто.
- Запустіть компресор і накачайте шину до тиску, наведеного в пам'ятці тиску шин.
- Вимкніть компресор.
Зніміть обладнання для заклеювання шин, поверніть на місце захисний ковпачок шланга і покладіть шланг у коробку.
Покладіть ТМК в багажне відділення.
Попередження
Не від'єднуйте бачок, він обладнаний зворотнім уловлювачем для запобігання витокам.
Накрутіть пилозахисний ковпачок на ніпель шини.
Примітка
- Після накачування шини завжди накручуйте на місце пилозахисний ковпачок, щоб уникнути пошкодження гравієм, брудом, тощо.
- Використовуйте тільки пластикові пилозахисні ковпачки. Металеві пилозахисні ковпачки можуть іржавіти і ускладнити зняття.
Примітка
Пляшку з герметиком та шланг необхідно замінити після використання. Volvo рекомендує, щоб така заміна проводилась в авторизованій автомайстерні Volvo.
Попередження
Регулярно перевіряйте тиск в шинах.
Volvo рекомендує прямувати до найближчої авторизованої майстерні Volvo для заміни/ремонту пошкодженої шини. Повідомте персонал майстерні про те, що в шині знаходиться герметик.
Попередження
Після застосування набору для аварійного ремонту проколів швидкість руху не повинна перевищувати 80 км/г (50 миль/г). Volvo рекомендує відвідати авторизовану автомайстерню Volvo для перевірки відремонтованої шини (максимальна відстань 200 км). Персонал автомайстерні визначить, чи може шина бути відремонтована, чи вона потребує заміни.