Додавання охолоджувальної рідини

Охолоджувальна рідина охолоджує двигун внутрішнього згорання до потрібної робочої температури. Тепло, що відводиться від двигуна охолоджувальною рідиною, може використовуватися для нагріву пасажирського салону.

При додаванні охолоджувальної рідини виконуйте інструкції, наведені на упаковці. Ніколи не додавайте тільки одну воду. Ризик замерзання збільшується при надто низькому і надто високому вмісту концентрату охолоджувальної рідини.

 Попередження

Охолоджувальна рідина може бути дуже гарячою. В разі необхідності доливання охолоджувальної рідини при гарячому двигуні повільно відкрутіть кришку розширювального бачка, щоб обережно випустити надлишок тиску.
P5-1519 Engine coolant refill 1
P5-1519 Engine coolant refill 2
P5-1519 Engine coolant refill 3
P5-Icon gray box 1

Зніміть гумову стрічку - для цього втисніть її всередину, в бік моторного відсіку.

P5-Icon gray box 2

Від'єднайте клапан на пластиковій кришці. Для цього відведіть фіксатор і поверніть клапан вгору.

P5-Icon gray box 3

Відкрутіть ковпачок і додайте охолоджувальну рідину. Рівень має перебувати між позначками MIN та MAX на розширювальному бачку.

Встановіть всі інші деталі у зворотній послідовності.

 Важливо

  • Високий вміст хлору, хлоридів та інших солей може спричинити корозію охолоджувальної системи.
  • Завжди використовуйте охолоджувальну рідину із антикорозійним засобом, рекомендованим Volvo.
  • Пересвідчіться в тому, що охолоджувальна суміш складається із 50% води та 50% концентрату охолоджувальної рідини.
  • Змішайте концентрат із водопровідною водою схваленої якості. Якщо ви маєте сумніви щодо якості води, використовуйте готовий розчин охолоджувальної рідини згідно з рекомендаціями Volvo.
  • При заміні охолоджувальної рідини чи компонентів охолоджувальної системи промийте систему начисто водопровідною водою схваленої якості або готовим розчином охолоджувальної рідини.
  • Двигун має працювати тільки із заповненою охолоджувальною системою. У іншому випадку перегрів двигуна може призвести до пошкодження головки блоку циліндрів (появі тріщин).