XC90 Використання іншого акумулятора для запуску авто

P5-1507-Connect jumper cables — Точки кріплення кабелів. Зовнішній вигляд моторного відсіку може відрізнятися, залежно від моделі автомобіля та рівня комплектації.

При запуску автомобіля від стороннього акумулятора, рекомендовано дотримуватися наступних інструкцій, щоб уникнути коротких замикань чи інших пошкоджень:

Переведіть електричну систему автомобіля у положення запалювання 0.

Перевірте, щоб донорський акумулятор мав напругу 12 В.

Якщо донорський акумулятор встановлено в іншому автомобілі - заглушіть двигун донорського автомобіля і пересвідчіться в тому, що автомобілі не торкаються один одного.

Підключіть одну з клем червоного дроту до позитивного терміналу донорського акумулятора (1).

Важливо

Обережно підключіть стартовий кабель, щоб уникнути коротких замикань з компонентами моторного відсіку.

Відкрийте кришку позитивної клеми запуску авто від стороннього джерела (2).

Підключіть іншу клему червоного дроту до позитивної клеми запуску авто від стороннього джерела (2).

Підключіть одну з клем чорного дроту до негативного терміналу донорського акумулятора (3).

Підключіть чорну клему червоного дроту до негативної клеми для запуску авто від стороннього джерела (4).

Перевірте, щоб клеми дроту закріплені надійно, так під час спроби старту двигуна не утворювалися іскри.

Запустіть двигун донорського авто.Нехай двигун попрацює декілька хвилин на швидкості, що дещо перевищує оберти холостого ходу наприклад, 1500 об./хв.

Запустіть двигун автомобіля з розрядженим акумулятором.

Важливо

Не торкайтеся з'єднувачів між кабелем та авто під час спроби запуску. Існує ризик іскріння.

Зніміть дроти для донорського запуску у зворотній послідовності - спочатку чорний, потім червоний.

Пересвідчіться в тому, що жодна з клем чорного дроту не доторкається до позитивної клеми запуску авто від стороннього джерела, контакту акумулятора, або до іншої клеми червоного дроту.

Попередження

Висока напруга може бути небезпечною у випадку некоректного втручання. Не доторкайтеся до будь-яких частин акумуляторів, які не мають чіткого опису в посібнику з експлуатації.

48-вольтний допоміжний акумулятор ніколи не можна використовувати для запуску від стороннього донора.
Зовнішнє електричне обладнання не можна підключати до акумулятора 48 В за жодних обставин.
Обслуговування і заміну акумулятора 48 В можна проводити тільки в автомайстерні - рекомендується звертатися до авторизованої автомайстерні Volvo.

Попередження

Акумулятор може генерувати гримучий газ, який є надзвичайно вибухонебезпечним. При неправильному підключенні дроту зарядки може утворитися іскра, і цього буде достатньо для вибуху акумулятора.
Не підключайте дроти зовнішнього акумулятора до будь-яких компонентів паливної системи чи рухомих частин. Пам'ятайте, що частини двигуна можуть бути гарячими.
Акумулятор містить сірчану кислоту, яка може спричинити серйозні опіки.
При потраплянні сірчаної кислоти в очі, на шкіру чи одяг промийте ділянку великою кількістю води. Якщо сірчана кислота потрапляє в очі, негайно зверніться за медичною допомогою.
Ніколи не паліть поруч із акумулятором.

Примітка

Якщо акумулятор стартера розряджений настільки, що авто втрачає звичайні електричні функції, після чого авто запускається від зовнішнього акумулятора або зарядного пристрою, функція старт/стоп може продовжувати працювати. Якщо невдовзі після цього функція старт/стоп вимкне двигун автоматично, існує великий ризик, що автозапуск двигуна не відбудеться через недостатній заряд акумулятора, оскільки у акумулятора не було часу зарядитися.

Якщо двигун авто був запущений від зовнішнього джерела, або ж якщо не було достатньо часу для зарядження акумулятора зарядним пристроєм, функція старт/стоп тимчасово вимикається, доки акумулятор не буде заряджений. За зовнішньої температури, приблизно, +15°C (приблизно, 60°F) акумулятор слід заряджати генератором автомобіля, щонайменше, протягом 1 години. За нижчої зовнішньої температури час зарядження може збільшитися до 3-4 годин. Рекомендується заряджати автомобіль за допомогою зовнішнього зарядного пристрою.