Тягове зусилля та навантаження на кульову опору
Тягове зусилля та навантаження на кульову опору буксирного пристрою під час руху з причепом можуть бути визначені у відповідних таблицях.
Макс. маса причепа з гальмами
Для буксирування причепів з масою понад 1800 кг рекомендується використовувати демпфери.Примітка
| Двигун | Код двигуна[1] | КПП | Макс. маса причепа з гальмами, (кг) | Макс. навантаження на буксирну кулю (кг) |
|---|---|---|---|---|
| T5 AWD | B4204T20 | Автоматична | 2400 | 110 |
| T5 AWD | B4204T23 | Автоматична | 2400 | 110 |
| T6 AWD | B4204T27 | Автоматична | 2700 | 110 |
| T6 AWD | B4204T27 | Автоматична | 2700 | 110 |
| D5 AWD | D4204T23 | Автоматична | 2700 | 110 |
| B5 AWD | B420T2 | Автоматична | 2400 | 110 |
| B5 AWD | D420T2 | Автоматична | 2700 | 110 |
| B6 AWD | B420T | Автоматична | 2700 | 110 |
Під час подорожі з причепом дозволяється перевищувати максимальну повну масу автомобіля (включно з навантаженням на буксирну кулю) не більше ніж на 100 кг (220 фунтів), за умови обмеження швидкості авто до 100 км/г (62 милі/г). Слід також дотримуватися національних нормативних вимог щодо автопоїзда, таких як швидкість, тощо.Важливо
Макс. маса причепа без гальм
| Макс. маса причепа без гальм, (кг) | Макс. навантаження на буксирну кулю (кг) |
|---|---|
| 750 | 50 |