Volvo 145. Un estate de 5 puertas con una sección trasera que tenía un portón trasero prácticamente vertical.
A finales de noviembre de 1967, Volvo presentó la tercera versión, en lo que ahora se estaba convirtiendo en una familia completa de autos conocida como la Serie 140, el Volvo 145.
El Volvo 145 era un estate de 5 puertas con una sección trasera que, tenía una compuerta trasera prácticamente vertical. Todo el mundo estuvo de acuerdo en que era un auto seguro, cómodo y extremadamente práctico y espacioso. El volumen de carga era de más de 2 metros cúbicos y el suelo de la zona de carga era completamente plano.
Este diseño de la sección trasera se ha convertido desde entonces en una característica bien conocida de todos los estates de Volvo. El Volvo 145 se convirtió rápidamente en un estate extremadamente popular y desempeñó un papel cada vez más importante en la serie 140.
Los cambios anuales fueron principalmente los mismos que se introdujeron en paralelo en las versiones de 2 y 4 puertas. Un cambio visible tuvo lugar en 1970, cuando la ventana lateral trasera desapareció en favor de una ventana más larga de una sola pieza detrás de las puertas traseras.
Especificaciones técnicas
Model: 145
Variantes: Express, Techo aumentado
Producido: 1967 - 1974
Volumen: 268317
Carrocería: Estate de 5 puertas
Motor: 4 cilindros en línea, válvulas en la cabeza, 1778 cc, 84.14 x 80 mm, y 1986 cc, 88.9 x 80 mm, en varias versiones de potencia.
Transmisión: manual de 4 velocidades o manual de 4 velocidades con sobremarcha eléctrica o automática de 3 velocidades.
Frenos: hidráulicos, frenos de disco en las cuatro ruedas.
Dimensiones: longitud total 464 cm, distancia entre ejes 260 cm
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