Volvo 850 Sedán. Primer automóvil del mundo en ofrecer bolsas de aire para impactos laterales en otoño de 1994.
Volvo presentó una serie de modelos completamente nueva en junio de 1991, el Volvo 850 GLT. El Volvo 850 GLT se lanzó bajo el lema "Un auto dinámico con cuatro avances de nivel mundial".
Las cuatro novedades eran: el motor transversal de 5 cilindros que impulsaba las ruedas delanteras, el eje trasero Delta-link que combinaba el dinamismo y el confort de marcha de una suspensión independiente con la seguridad de un eje trasero activo, el sistema integrado de protección contra impactos laterales SIPS y el mecanismo de ajuste automático de los cinturones de seguridad delanteros.
El diseño exterior del 850 tenía una fuerte identidad Volvo, y su herencia del 740 y el 940 era inmediatamente evidente.
El Volvo 850 GLT tuvo una gran acogida; pocas veces un auto nuevo ha cosechado tantos premios como el 850.
En los años siguientes, la serie 850 se ha ampliado con otras variantes, entre ellas versiones de gasolina con turbocompresor y un turbodiésel de inyección directa.
El Volvo 850 fue también el primer auto del mundo en ofrecer bolsas de aire para impactos laterales, que se introdujeron en el otoño de 1994.
El modelo del año 1997, el S70 sustituyó al 850 Sedán.
Especificaciones técnicas
Modelo: 850 Sedan
Variantes: AWD, T5 R
Producido: 1991 - 1996
Volumen: 390835
Carrocería: Sedan de 4 puertas
Motor: unidad DOHC de 5 cilindros en línea, de 1984 cc a 2435 cc o turbodiésel SOHC de 5 cilindros en línea de 2461 cc
Transmisión: manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades, FWR o AWD
Frenos: frenos de disco hidráulicos en todas las direcciones
Dimensiones: longitud total 467 cm, distancia entre ejes 267 cm
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