Volvo 245 Бензин • Дизель

В августе 1974 года компания Volvo представила новое поколение автомобилей серии 240 и 260.

Новые модели были разработаны на основе серии 140 и очень походили на своих предшественников. Изменения включали в себя новую переднюю часть, большие бамперы и усовершенствованное шасси с подвеской передних колес типа Макферсон.

В связи с выходом семейства 240 была представлена и новая серия 4-цилиндровых двигателей с верхним расположением распредвала. Предыдущий 4-цилиндровый двигатель продолжал использоваться в переходный период в базовых версиях серии 240.

Как и Volvo 244, модель 245 некоторое время выпускалась с двигателем V6. Первый на рынке 6-цилиндровый дизельный двигатель для легкового автомобиля появился осенью 1978 года — в модели Volvo 240. Он стал успешной альтернативой на тех рынках, где дизельное топливо играло важную роль.

Новое семейство автомобилей Volvo разрабатывалось с учетом строгих требований безопасности. На самом деле, они были настолько строгими, что этот автомобиль использовался властями США в качестве стандарта безопасности при разработке систем.

Вместе с тем, Volvo 245 также установил новый стандарт ходовых характеристик. Когда в 1981 году была представлена версия модели 245 с турбонаддувом, она была одним из самых быстрых универсалов в мире.

Автомобиль пережил два рестайлинга в 1981 и 1986 годах. Ближе к концу своей жизни модель 245 пережила своего рода ренессанс. Версия под названием Polar стала культовой машиной в Италии.

Технические характеристики
Модель: 245
Годы производства: 1974–1993
Количество выпущенных моделей: 959 151
Кузов: 5-дверный универсал Двигатель: 4-цилиндровый рядный с верхним расположением клапанов, 4-цилиндровый рядный с верхним расположением распредвала, 4-цилиндровый рядный с верхним расположением распредвала и турбонаддувом. V6 с верхним расположением распредвала и 5- или 6-цилиндровые рядные дизельные двигатели с верхним расположением распредвала.
Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая механическая с электрической повышающей передачей, 5-ступенчатая механическая или 3- или 4-ступенчатая автоматическая.
Тормоза: гидравлические дисковые тормоза на всех четырех колесах.
Габаритные размеры: общая длина 490 см, колесная база 264 см.