Volvo P1200/PV120 Amazon Бензин

В 1956 году был представлен прототип нового легкового автомобиля Volvo. В Швеции модель стала известна как Amazon, а на экспортном рынке — как 121 и 122S. Обозначение 122S использовалось для версии с более мощным двигателем.

Производство началось в 1957 году, и изначально этот автомобиль считался более крупной моделью, чем PV444. Этому способствовал тот факт, что 121/122S была 4-дверной моделью.

Модель отличалась современным дизайном и была первым автомобилем Volvo с кузовом понтонного типа. Автомобиль показался людям очень привлекательным. Передняя часть была дополнена двумя овальными воздухозаборниками. Задние крылья были расширены и заканчивались намеком на плавник, что было очень популярно в то время.

Amazon 121/122 S также отличался высоким уровнем безопасности благодаря таким элементам, как мягкий верх приборной панели, слоистое лобовое стекло и ремни безопасности на передних и задних сиденьях.

Осенью 1961 года модели P120 претерпели ряд достаточно крупных изменений. Предыдущий двигатель объемом 1,6 л был заменен на B18 мощностью 75 или 90 л.с., 12-вольтовой электрической системой и новой решеткой радиатора, в то время как модель мощностью 90 л.с. оснащалась дисковыми тормозами на передних колесах.

4-дверная модель P120 выпускалась до осени 1966 года, когда ее заменил совершенно новый автомобиль Volvo 144.

Технические характеристики
Модель: P 1200 / P 120 AMAZON, Sedan
Вариации: P 1200 V, P 1200 H, P 121, P 122 S
Годы производства: 1956–1967
Количество выпущенных моделей: 234 208
Кузов: 4-дверный седан
Двигатель: рядный 4-цилиндровый с верхним расположением клапанов; рабочий объем 1583 куб. см; 79,37 × 80 мм; 60 л.с. при 4500 об/мин или 85 л.с. при 5500 об/мин. 1961 г.: 1778 куб. см, 84,14×80 мм, 75 л.с. при 4500 об/мин или 90 л.с. при 5000 об/мин, в 1965 г. мощность увеличена до 95 л.с.
Трансмиссия: 3- или 4-ступенчатая механическая, с повышающей передачей или без нее, с напольным рычагом (некоторые автомобили поставлялись с рычагом переключения передач на рулевой колонке). 3-ступенчатая автоматическая, с рычагом переключения передач на рулевой колонке.
Тормоза: гидравлические барабанные тормоза на всех колесах. 1961 г.: дисковые тормоза на передних колесах для версий S. 1964 г.: дисковые тормоза на передних колесах во всех версиях.
Габаритные размеры: Общая длина 445 см, колесная база 2600 мм.