Функция предупреждения о сходе с полосы возвращает автомобиль назад в свой ряд и/или предупреждает водителя вибрацией рулевого колеса.
Функция предупреждения о сходе с занимаемой полосы действует в диапазоне скоростей 65–200 км/ч (40–125 миль/ч) на дорогах с четкой боковой разметкой.
На узких дорогах функция может отключаться и переходить в положение готовности. Когда дорога становится достаточно широкой, функция вновь подключается.
- Когда автомобиль приближается к линии боковой разметки, функция активно возвращает автомобиль назад на полосу движения, прикладывая незначительный крутящий момент к рулевому колесу.
- Если существует опасность пересечения автомобилем боковой разметки, функция предупреждает водителя вибрацией рулевого колеса.
Примечание
Предупреждение
- Функция является дополнительной функцией поддержки водителя, направленной на повышение удобства и безопасности управления автомобилем, – однако она не может обеспечить необходимые действия во всех ситуациях и в любых транспортных, дорожных и погодных условиях.
- Водителю рекомендуется прочитать все разделы руководства для владельца, связанные с этой функцией, чтобы познакомиться, в том числе и с ограничениями функции, которые водитель обязан знать перед началом использования этой функции.
- Функции поддержки водителя не могут заменить внимание и оценку ситуации водителем. Только водитель отвечает за безопасное поведение автомобиля на дороге, должен поддерживать подходящую скорость и расстояние до других транспортных средств и соблюдать действующие законы и правила дорожного движения.
Функция предупреждения о сходе с полосы не подключается
В некоторых случаях функция предупреждения о сходе с занимаемой полосы допускает пересечение боковых линий без использования поддержки управлением и подавления предупреждения, например, если водитель включает указатели поворотов или проходит виражи с выездом на соседнюю полосу движения.
Руки на рулевом колесе
Поддержка управлением в функции предупреждения о сходе с полосы будет действовать только, если водитель держит руки на рулевом колесе, положение которых система непрерывно контролирует.
Если водитель не держит руки на рулевом колесе, подается звуковое предупреждение и появляется сообщение, призывающее водителя активно управлять автомобилем:
- Примените рулевое управление Lane Keeping Aid
Если водитель не прислушивается к совету и не приступает к управлению, звуковое предупреждение подается до тех пор, пока водитель не вернется к управлению автомобилем.