Система курсовой устойчивости
Когда автомобиль обнаруживает потерю сцепления с дорогой или рулевого управления, система курсовой устойчивости1 может автоматически задействовать тормоза автомобиля, чтобы предотвратить занос. В таких ситуациях система ESC притормаживает каждое колесо отдельно. Когда происходит такое воздействие, в области информации для водителя мигает символ ESC.
Если требуется более активное вождение, эту функцию можно отключить. Систему ESC также стоит отключить, если автомобиль застрял в грязи или глубоком снегу.
Примечание
Буксировка прицепа
При буксировке прицепа система курсовой устойчивости всегда должна быть включена, так как это помогает предотвратить автоколебания автомобиля с прицепом. Более подробную информацию см. в разделе о буксировке в этом руководстве.
В систему курсовой устойчивости входят несколько других функций:
| Антиблокировочная система тормозов2 | Антиблокировочная тормозная система автомобиля предотвращает блокировку тормозов при резком торможении. Это улучшает маневренность и способствует стабилизации автомобиля. |
| Стабилизатор прицепа автомобиля | Эта функция является частью системы ESC и может срабатывать в тех случаях, когда при буксировке прицепа возникают автоколебания. |
| Противобуксовочная функция и функция распределения крутящего момента | Эти функции предотвращают буксование колес на поверхности дороги. |
| Функция курсовой устойчивости при рекуперативном торможении | Позволяет предотвратить блокировку колес при рекуперативном торможении. |
Примечание
Некоторые другие функции стабилизации при отключении системы ESC частично отключаются. Ни одна из них не отключается полностью, однако порог их срабатывания повышается, чтобы водитель мог более активно управлять автомобилем.
