Причины возникновения автоколебаний
Явление автоколебания автомобиля с прицепом возможно для любых комбинаций автомобилей и прицепов. В обычных случаях автоколебание возникает на высоких скоростях. Однако если прицеп перегружен или груз в прицепе распределен неправильно, например, смещен назад, опасность автоколебаний появляется уже на более низких скоростях.
Следующие факторы могут стать причиной возникновения автоколебаний:
- На автомобиль с прицепом обрушился очень сильный боковой ветер.
- Автомобиль с прицепом двигается по неровной дороге или наехал на бугорок.
- Хаотические движения рулевого колеса.
Когда автоколебания появились, их очень трудно или невозможно погасить, что затрудняет управление экипажем, который в результате этого может оказаться в другом ряду движения или съехать с дороги.
Функция стабилизатора прицепа
Стабилизатор прицепа непрерывно контролирует перемещения автомобиля, особенно в боковом направлении. Когда регистрируются автоколебания, происходит индивидуальное притормаживание передних колес, что повышает устойчивость экипажа в целом. Часто этого достаточно, чтобы водитель восстановил управление автомобилем.
Если автоколебания не гасятся несмотря на подключение стабилизатора прицепа, система притормаживает все колеса экипажа и снижает тяговое усилие автомобиля. После того как автоколебания постепенно затухают и экипажу возвращается устойчивое положение, система отключается, и водитель вновь получает полный контроль над автомобилем.
Стабилизатор прицепа не включается, если водитель за счет резких поворотов рулевого колеса пытается подавить автоколебания, так как в этом случае система не может определить, что или кто является причиной автоколебаний – прицеп или водитель.
Когда стабилизатор прицепа работает, на дисплее водителя мигает символ ESC.