Volvo 242 Xăng

Vào tháng 8 năm 1974, Volvo ra mắt một thế hệ xe mới có tên gọi 240 và 260 Series.

Những mẫu xe mới này phát triển từ dòng 140 series và rất giống với những chiếc xe tiền nhiệm. Sự khác biệt nằm ở thiết kế mũi xe mới, thanh cản lớn và khung gầm nâng cấp với hệ thống treo bánh trước loại McPherson. Đồng thời, dòng động cơ 4 xi lanh mới với trục cam trên đỉnh bắt đầu được đưa vào sử dụng. Trong khi đó, động cơ 4 xi lanh kiểu cũ vẫn dùng cho các phiên bản cơ bản trong một thời gian.

Kiểu xe hai cửa vẫn đang rất thịnh hành lúc bấy giờ, đặc biệt là ở thị trường Bắc Âu, nên phiên bản này không thể thiếu trong kế hoạch sản xuất. Tuy nhiên, do xe 4 cửa dần trở thành xu hướng mới, mẫu xe 242 bị ngừng sản xuất trước 244 và 245 rất lâu.

Qua nhiều năm, Volvo 242 có mặt trên thị trường dưới nhiều phiên bản động cơ và hộp số khác nhau.

Phiên bản ngoạn mục nhất là 242GT được giới thiệu vào cuối những năm 1970 và 240 Turbo của những năm 1980 được bán ở Bắc Mỹ, cả hai chiếc xe đều mang đến hiệu suất ngoạn mục và trả lời đầy đủ cho câu tục ngữ kinh điển 'một con sói đội lốt cừu'.

Thông số kỹ thuật
Mẫu xe: 242
Phiên bản: 242 GT
Năm sản xuất: 1974 - 1984
Số lượng: 242621
Thân xe: saloon 2 cửa
Động cơ: OHV 4 xi lanh thẳng hàng, OHC bốn xi lanh thẳng hàng, OHC bốn xi lanh thẳng hàng với bộ tăng áp động cơ.
Hộp số: hộp số sàn 4 cấp hoặc hộp số sàn 4 cấp có chức năng ép tăng tốc điện tử, với cần số lắp sàn. Hộp số tự động 3 cấp.
Phanh: phanh thủy lực, phanh đĩa trên cả bốn bánh.
Kích thước: chiều dài tổng thể 490 cm, chiều dài cơ sở 264 cm.
Thông số khác: Năm 1985, Volvo 242 giành chức vô địch European Touring Car Championship