Volvo P130 Amazon 2-d Xăng

Vào tháng 9 năm 1961, một phiên bản khác phát triển từ mẫu 121/122S đã ra mắt - chiếc saloon 2 cửa. Đây là phiên bản được nhiều người mong đợi, đặc biệt là ở thị trường Thụy Điển vì lúc bấy giờ loại xe 2 cửa rất được ưa chuộng.

Về cơ bản, không có sự khác biệt nào giữa hai mẫu xe này. Tất nhiên, thiết kế 2 cửa trên mẫu xe mới này sẽ dài hơn để có thể dễ dàng bước vào hàng ghế sau, cũng vì vậy, hàng ghế trước có thể gập về phía trước. Cửa sổ bên phía sau có thể mở từ viền cửa sau để không khí lưu thông tốt hơn.

Theo kế hoạch ban đầu, chiếc xe sẽ sử dụng động cơ giống như dòng xe 4 cửa. Tuy nhiên, do trọng lượng nhẹ hơn một chút nên phiên bản 2 cửa mang tính thể thao hơn và được dùng trong các cuộc đua xe địa hình và đua xe thông thường.

Để nâng cao hình ảnh thể thao của chiếc Amazon, Volvo giới thiệu phiên bản 123GT sang trọng, tốc độ cao vào năm 1966, được trang bị động cơ cùng loại với chiếc xe thể thao 1800S.

Vào năm 1968, mẫu xe này có thêm một phiên bản động cơ khác - động cơ B20, loại dung tích 2 lít.

Mẫu xe P130 tiếp tục được sản xuất cho tới ngày 2 tháng 7 năm 1970. Đây là phiên bản cuối cùng của dòng xe này, với tổng số 667.323 chiếc P130 có mặt trên thị trường qua nhiều năm.

Thông số kỹ thuật
Mẫu xe: P130 Amazon, 2-d
Phiên bản: P 131, P 132 (SPORT), P 123 GT
Năm sản xuất: 1961 - 1970
Số lượng: 359916
Thân xe: saloon 2 cửa
Động cơ: 4 xi lanh thẳng hàng với van trên, 1.778 cc (108 cu. in.), 84,14 x 80 mm, 75 bhp ở 4.500 vòng/phút hoặc 90 bhp ở 5.000 vòng/phút, 95 bhp năm 1964, 115 bhp năm 1966. 1968: 1.986 cc, 88,9 x 80 mm, 90 bhp ở 4.800, 118 bhp ở 5.800 vòng/phút.
Hộp số: hộp số sàn 3 cấp hoặc hộp số sàn 4 cấp, có chức năng ép tăng tốc, với cần số lắp sàn. Hộp số tự động 3 cấp với cần số lắp ở trục lái. Phanh: phanh trống thủy lực trên cả bốn bánh, phiên bản S sử dụng phanh đĩa trên bánh trước. Năm 1964, tất cả các phiên bản đều dùng phanh đĩa trên bánh trước.
Kích thước: chiều dài tổng thể 445 cm, chiều dài cơ sở 2.600 mm.