Nhanh hơn và xa hơn bất kỳ chiếc Volvo nào: ES90 mới tăng thêm 300km trong 10 phút, đi 700km trong một lần sạc

Làm thế nào về một chiếc xe Volvo mới, hoàn toàn bằng điện có thể đi xa hơn một chút với thời gian sạc ít hơn? Volvo ES90 sắp ra mắt thực hiện chính xác điều đó, nhờ vào công nghệ 800V mới của chúng tôi, xuất hiện lần đầu tiên trong mẫu xe thuần điện mới nhất của chúng tôi.

Lợi ích của hệ thống điện 800 volt là rất nhiều: pin của bạn được sạc nhanh hơn, xe điện của bạn được cải thiện hiệu suất tổng thể và hệ thống điện hiệu quả hơn so với hệ thống 400 volt.

Kết hợp điều này với phần mềm và phần cứng quản lý pin hoàn toàn mới cũng như thiết kế tiến bộ, bạn sẽ có được một chiếc xe đi xa hơn và sạc nhanh hơn bất kỳ chiếc Volvo điện nào trước đây. ES90 có thể tăng thêm phạm vi hoạt động 300 km chỉ trong 10 phút tại các trạm sạc nhanh 350 kW và cung cấp phạm vi lái xe lên đến 700 km theo chu kỳ thử nghiệm WLTP.

ES90 được thiết kế để trở thành một chiếc xe Volvo cao cấp mang đến cho bạn thời gian chất lượng với những người bạn yêu thương, mang đến cho bạn sự an tâm và cân bằng, cũng như cảm giác thuận tiện và kiểm soát. Một hệ thống điện tiên tiến cho phép sạc nhanh hơn và phạm vi hoạt động xa hơn là chìa khóa để đạt được tham vọng đó. Bất kể chuyến đi của bạn đi đâu và đi bao xa, ES90 được thiết kế để đưa bạn đến đó một cách đáng tin cậy và thoải mái.

"Công nghệ 800V của chúng tôi đánh dấu một nâng cấp công nghệ quan trọng khác cho khách hàng khi chúng tôi tiến tới điện hóa hoàn toàn", Anders Bell, giám đốc kỹ thuật và công nghệ của chúng tôi cho biết. "Điều này giúp xe điện của chúng tôi trở nên hiệu quả hơn nữa, giúp bạn sạc xe Volvo điện nhanh hơn và đi xa hơn trong một lần sạc."

800-volt cung cấp cho bạn nhiều thứ hơn
Để tạo ra hệ thống 800 volt mới của chúng tôi, mọi thành phần trong hệ thống điện đã được nâng cấp để tương thích với 800 volt, bao gồm các tế bào pin, động cơ điện, biến tần, sạc cũng như hệ thống khí hậu và nhiệt. Điều đó tạo ra lợi ích về mặt sạc, hiệu quả và hiệu suất.

Hệ thống điện áp cao hơn có nghĩa là nó có thể cung cấp nhiều năng lượng hơn (tính bằng kilowatt hoặc kW) và phạm vi có cùng dòng điện với hệ thống 400 volt. Cách tiếp cận này tạo ra ít nhiệt hơn, có nghĩa là pin của bạn có thể được sạc nhanh hơn lên đến 350kW mà không làm quá tải hệ thống điện.

Hệ thống 800 volt của chúng tôi cũng chứa động cơ điện nhẹ hơn và các bộ phận khác, giúp giảm trọng lượng tổng thể của xe. Điều này cũng cải thiện hiệu quả của hệ thống, đồng thời tăng tốc và phạm vi lái của xe.

Phần mềm quản lý pin hoàn toàn mới do nội bộ phát triển tạo ra trải nghiệm sạc mạnh mẽ hơn. So với các xe Volvo chạy điện khác, phần mềm mới của chúng tôi cắt giảm thời gian sạc ES90 của bạn từ 10% đến 80%, có thể lên tới 30%, chỉ còn 20 phút. Điều này một phần nhờ vào việc tích hợp phần mềm sạc thích ứng từ Breathe Battery Technologies, một công ty chúng tôi đã đầu tư vào năm ngoái thông qua [Volvo Cars Tech Fund] (/ intl / tech-fund /), chi nhánh đầu tư mạo hiểm của công ty chúng tôi.

Tập trung vào tính vền vững
Tuy nhiên, công nghệ pin không phải là lĩnh vực duy nhất mà ES90 là một ngôi sao. Điều này cũng giúp chúng tôi đạt được tiến bộ trong các lĩnh vực liên quan đến tính bền vững khác. Ví dụ, ES90 được đóng gói bằng vật liệu tái chế và tự nhiên góp phần giảm lượng khí thải CO₂ trong sản xuất. 29% tổng số nhôm và 18% tổng số thép được sử dụng trong ES90 được tái chế, trong khi ES90 cũng chứa 16% polyme tái chế và vật liệu sinh học. Các tấm gỗ bên trong ES90 được làm từ gỗ được chứng nhận FSC.

ES90 cũng đi kèm với hộ chiếu pin của chúng tôi. Dựa trên công nghệ blockchain cho phép chúng tôi theo dõi nguyên liệu thô. Hộ chiếu cho bạn biết lithium, coban, niken và than chì được sử dụng trong pin có nguồn gốc từ đâu. Nó cũng làm nổi bật dấu chân CO₂ của bộ pin đầy đủ và các thông tin liên quan khác. Đối với khách hàng, điều này cung cấp sự minh bạch về cách chúng tôi tìm nguồn nguyên liệu pin thô một cách có trách nhiệm.

ES90 sẽ được ra mắt trên toàn cầu vào ngày 5 tháng 3. Theo dõi livestream qua link này.

Bản in nhỏ

• Theo WLTP phạm vi lái lên đến 700km tương đương với 740 km theo chu kỳ lái xe CLTC ở Trung Quốc và áp dụng cho các biến thể dẫn động bốn bánh với động cơ đôi và pin 106 kWh.
• Thời gian sạc có thể khác nhau và phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau như nhiệt độ ngoài trời, tình trạng pin và tình trạng xe. Thời gian sạc của chúng tôi dựa trên thử nghiệm tại các cơ sở sạc 350 kW.