Volvo 740 Sedan. Automóvel de sucesso, principalmente devido à sua fiabilidade e níveis de segurança reconhecidos.
O Volvo 760 GLE de grande êxito foi desenvolvido e expandido para dar origem ao Volvo 740 GLE em 1984. Este novo modelo Volvo era uma alternativa de 4 cilindros ao 760.
A carrinha Volvo 740 devia o seu enorme sucesso sobretudo a fatores como a sua fiabilidade inabalável e os seus famosos níveis de segurança.
Ao longo dos anos, a Volvo 740 foi equipada com uma série de diferentes motores, sobretudo unidades de 4 cilindros em linha, com ou sem turbocompressor, e foram utilizadas ainda variantes diesel de 6 cilindros.
O exterior sofreu uma pequena renovação no outono de 1988, quando passou para ano de modelo de 1989.
A partir de agosto de 1990, a Volvo 740 foi construída em paralelo com a 940 durante dois anos, período após o qual este último assumiu totalmente a liderança em relação à 740.
Especificações técnicas
Modelo: 740 Sedan
Produção: 1984 - 1992
Volume: 650443
Carroçaria: sedan de 4 portas
Motor: 4 cilindros em linha OHC, 1986 cc ou 2316 cc, ou 6 cilindros em linha, 2383 cc, Diesel ou Turbo Diesel
Transmissão: 4 velocidades manuais, 4 velocidades manuais com sobremultiplicação ("overdrive") elétrica, 5 velocidades manuais ou 4 velocidades automáticas
Travões: hidráulicos, travões de disco em toda a volta
Dimensões: comprimento total de 478,5 cm, distância entre eixos de 277 cm.
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