Carrinha Volvo 760. Com opções avançadas de motor e atualizações significativas
Com a apresentação carrinha 760 no início de 1985, a Volvo disponibilizou aquela que era, talvez, a carrinha mais requintada do mundo.
A versão "básica" da carrinha 760GLE estava equipada com uma versão desenvolvida do motor francês V6, anteriormente utilizado na Série 260, mas foi mais tarde complementada com uma versão bastante rápida, de 4 cilindros. Versão turbo com Intercooler e 6 cilindros. Versão a diesel com Intercooler que, graças às excelentes prestações e ao baixo consumo de combustível, ofereciam um conforto de nível superior em longas distâncias e uma autonomia em viagem nunca antes vista.
A alteração mais profunda à berlina 760GLE teve lugar em 1987, quando a aparência dianteira foi mudada. No entanto, ao contrário da versão berlina, a carrinha 760 não tinha o eixo traseiro multi-link.
Especificações técnicas
Modelo: 760 Carrinha
Produção: 1985 - 1990
Volume: 37445
Carroçaria: carrinha de 5 portas
Motor: 4 cilindros em linha OHC, 2316 cc, V6 OCH, 2849 cc ou 2383 cc, Turbo Diesel
Transmissão: 4 velocidades manuais com sobremultiplicação ("overdrive") elétrica ou 4 velocidades automáticas
Travões: hidráulicos, travões de disco em toda a volta
Dimensões: comprimento total de 478,5 cm, distância entre eixos de 277 cm.
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