Carrinha Volvo 940. Um sucessor dos modelos icónicos e do último Volvo de tração traseira.
A gama Volvo 940/960 foi apresentada no outono de 1990. A nova 940 substituiu o 740 que, no entanto, continuou em produção como o modelo básico 740 GL. A Volvo 940 equipada com um motor a gasolina de 4 cilindros ou de 6 cilindros turbodiesel assemelhava-se à 960.
Por essa altura, a Volvo era já um fabricante líder na gama de carrinhas confortáveis, pelo que era natural incluir a carrinha 940 no programa de produtos. A carrinha 940 quase se tornou tão lendária como a sua predecessora, a 245/240, por mais que não seja por ter sido o último modelo Volvo com tração às rodas de trás (juntamente com a série S90/V90).
A 940 era bastante semelhante à 960, mas oferecia uma motorização para carrinha confortável e segura "para as massas", sendo a sucessora de automóveis carros como o Duett, o P220 'Amazon Estate Car', o 145, o 245/240 Estate e o 740 Estate.
Especificações técnicas
Modelo: 940 Carrinha
Produção: 1990 - 1998
Volume: 231677
Carroçaria: carrinha de 5 portas
Motor: unidade OHC de 4 cilindros em linha, 1986 cc, 88,9 x 80 mm; Unidade OHC de 4 cilindros em linha, 2316 cc com/sem turbocompressor, e OHC de 6 cilindros em linha, 2383 cc Turbodiesel.
Transmissão: 4 velocidades manuais com sobremultiplicação ("overdrive") ou 5 velocidades manuais ou 4 velocidades automáticas
Travões: hidráulicos, travões de disco às 4 rodas
Dimensões: distância entre eixos de 277 cm
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