Carrinha Volvo 960. Uma escolha natural para clientes que pretendiam uma combinação de conforto, segurança, ergonomia e espaço.
A carrinha Volvo 960 foi apresentada no outono de 1990, juntamente com uma série de novos modelos, para o ano de modelo 1991. A carrinha Volvo 960 transportou para a sua época a tradição dos modelos de carrinha de 6 cilindros existente no programa Volvo desde a 760.
Esta nova carrinha 960 era a escolha natural para os clientes que pretendiam adquirir um automóvel que oferecesse uma combinação única de conforto, segurança, ergonomia, espaço e versatilidade, uma combinação muito apreciada pelos condutores e passageiros interessados em atividades como o golfe, a vela ou a caça.
O ano de modelo de 1995 viu a carrinha 960 ser sujeita a uma renovação abrangente. A renovação da dianteira conferiu-lhe uma aparência renovada. Por baixo da carroçaria, o chassis era quase totalmente novo e foi adicionada uma nova versão de 2,5 litros do motor de 6 cilindros à anterior versão de 3 litros.
Outra nova característica importante para a carrinha Volvo 960 de 1995 foi a introdução da última geração da suspensão traseira multi-link individual, o que trouxe novas propriedades de conforto e de aderência à estrada.
O final da Volvo 960 surgiu no ano de modelo de 1997, quando foi apresentada a Volvo V90 que a veio substituir.
Especificações técnicas
Modelo: 960 Carrinha
Produção: 1990 - 1997
Volume: 41619
Carroçaria: Carrinha de 5 portas
Motor: unidade DOHC de 6 cilindros em linha, 2473 cc ou 2922 cc
Transmissão: 5 velocidades manuais ou 4 velocidades automáticas
Travões: hidráulicos, travões de disco às 4 rodas
Dimensões: comprimento total de 487 cm, distância entre eixos de 277 cm
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