Caravana/Reboque Volvo. Com a possibilidade de converter da caravana para um reboque comum.
"Viaje com o seu próprio hotel" era a frase cativante da brochura que apresentava o reboque de campismo em 1957. Na década de 1950, viajar de automóvel era uma ideia nova popularizada por um novo fenómeno em crescimento: as férias anuais. Se, para além disso, o interior do automóvel pudesse ser transformado numa cama, o automóvel praticamente vendia-se sozinho. A Volvo Cars tem uma longa tradição de oferecer automóveis que aliam a flexibilidade à versatilidade. Atualmente, podemos, por exemplo, oferecer uma mesa de campismo como acessório com os modelos V70, XC70 e XC90. Já em 1957 demonstrávamos a nossa preocupação com a vida familiar.
Numa nota de ainda maior flexibilidade, era possível fazer a conversão de uma caravana normal para reboque. O preço era de 2700 SEK em 1957. Infelizmente, parece que nenhuma caravana sobreviveu!
Especificações técnicas
Modelo: CARAVAN / TRAILER
Produção: 1957 - 1957
Volume: 53
Carroçaria: teto de parede dobrável, contraplacado duplo e parte inferior em alumínio ou tecido revestido a PVC, parte inferior em chapa de ferro.
Motor: N/A
Transmissão: N/A
Travões: Não
Dimensões: altura total de 180 cm; pronto a utilizar - altura de 103 cm; largura de 180 cm; comprimento total incluindo gancho de reboque de 310 cm: comprimento total do corpo de 225 cm; peso de 320 kg.
Diversos: a Linells Vagn AB é propriedade da AB Volvo desde 1974 e atualmente é conhecida como VAH, Volvo Articulated Haulers AB.
A Volvo Cars tem uma longa história de dar prioridade a automóveis familiares seguros. Ao olharmos para o futuro, também temos metas ambiciosas para nos tornarmos uma empresa de automóveis totalmente elétricos nos anos vindouros. Junte-se a nós nesta viagem e descubra abaixo a nossa gama de automóveis totalmente elétricos, híbridos plug-in e familiares.
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