XC90 Twin Engine Allgemeines zu XC90 Twin Engine

Übersicht

Wichtige Information!

Fahrzeug ohne Strom

Beachten Sie, dass wichtige Funktionen, wie Bremsen, Servolenkung usw. nicht funktionieren, wenn das Fahrzeug keinen Strom hat.

Warnung

Bei stromlosem Fahrzeug mit abgeschaltetem Elektro- und Verbrennungsmotor ist es nicht möglich, das Fahrzeug zu bremsen.

Abschleppen ist nicht erlaubt

Das Abschleppen des XC90 Twin Engine ist nicht erlaubt, weil dabei der Elektromotor beschädigt wird. Bei einem Abtransport ist das Fahrzeug mit allen vier Rädern auf die Pritsche eines Bergungsfahrzeugs zu stellen.

Externes Motorengeräusch

Warnung

Denken Sie daran, dass das Fahrzeug kein Motorengeräusch erzeugt, wenn es nur mit dem Elektromotor fährt. Es kann daher für Kinder, Fußgänger, Radfahrer und Tiere schwer wahrzunehmen sein. Dies gilt insbesondere für langsames Fahren, z. B. auf Parkplätzen.

Hochspannung

Einige Bauteile des Fahrzeugs werden mit Hochspannung betrieben, was bei falscher Handhabung gefährlich sein kann. Berühren Sie nichts, was nicht deutlich in der Betriebsanleitung beschrieben ist; zu einer Übersicht über die Komponenten im Motorraum siehe den Abschnitt „Übersicht Motorraum“.

Warnung

Arbeiten an orangefarbenen Kabeln dürfen nur von entsprechend qualifiziertem Personal durchgeführt werden.

Spezielle Funktionen

Betriebsmodi

Sie können während der Fahrt zwischen den verschiedenen Betriebsmodi des Fahrzeugs wechseln und z. B. den reinen Elektrobetrieb oder bei entsprechendem Leistungsbedarf den parallelen Antrieb durch Elektro- und Benzinmotor einstellen. Das Fahrzeug berechnet eine optimale Kombination aus Fahrverhalten, Fahrerlebnis, Umweltbelastung sowie Kraftstoffeffizienz für den gewählten Betriebsmodus. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt „Fahrmodi“.

Fahrerdisplay

Auf dem Fahrerdisplay werden einige spezielle Informationen zum Twin Engine angezeigt: Ladeinformationen, eingestellter Fahrmodus, verbleibende Fahrstrecke bis zur vollständigen Entladung der Batterie sowie Ladezustand der Hybridbatterie. Mehr dazu siehe Abschnitt mit themenbezogenen Informationen zur Hybridtechnik, sowie "Betriebsmodi".

Vorkonditionierung

Damit das Fahrzeug optimal funktioniert, müssen die Hybridbatterie und das dazu gehörende elektrische Antriebssystem sowie der Benzinmotor und sein Antriebssystem die richtige Betriebstemperatur haben. Die Batteriekapazität wird erheblich reduziert, wenn die Batterie zu kalt oder zu warm ist. Durch die Vorkonditionierung wird das Antriebssystem des Fahrzeugs und der Fahrzeuginnenraum vor der Abfahrt vorbereitet, so dass sowohl der Verschleiß als auch der Energiebedarf während der Fahrt reduziert wird. Die Reichweite der Hybridbatterie vergrößert sich. Zu weiteren Informationen siehe den Abschnitt „Vorkonditionierung einschalten/ausschalten“.

Aufladen der Hybridbatterie

Wichtig

Das Ladekabel nie anschließen, wenn das Risiko eines Blitzeinschlags besteht.

Die Hybridbatterie ist ein Lithium-Ionen-Akkumulator und kann auf verschiedene Weisen aufgeladen werden. Es kann ein Ladekabel mit Kontroll- und Schutzgerät zwischen Fahrzeug und einer 230-V-Steckdose angeschlossen werden1. Die Ladedauer ist abhängig vom Ladestrom. Zu weiteren Informationen siehe den Abschnitt „Aufladen der Hybridbatterie“.

Die Hybridbatterie kann auch mit dem Motor des Fahrzeugs aufgeladen werden. Bei weicher Betätigung des Bremspedals wird die Hybridbatterie aufgeladen. Auch beim Einsatz der Motorbremse in der Gangstellung B (zum Beispiel beim Bergabfahren) wird die Hybridbatterie aufgeladen. Mehr dazu im Abschnitt "Schaltstellungen beim Automatikgetriebe" sowie im Abschnitt für die themenbezogenen Informationen zum Hybridbetrieb im Fahrerdisplay.