Компресорът трябва да бъде изключен. Проверете дали превключвателят е в положение 0 (Изкл.) и извадете електрическия кабел и маркуча за въздух.
Прикрепете маркуча за въздух директно към конзолата за бутилката на компресора и след това завъртете по посока на часовниковата стрелка на 90 градуса.
Преместете предупредителния знак към страната на компресора. Не е необходимо да се прикрепя към капака на колелото, освен ако не се използва уплътняващата течност.
Развийте противопраховата капачка на гумата и завинтете връзката на вентила на маркуча за въздух към дъното на резбата на въздушния вентил на гумата.
Свържете електрическия кабел към най-близкия 12 V контакт и стартирайте колата.
Предупреждение
Не оставяйте децата в автомобила без надзор, когато колата работи.
Стартирайте компресора, като преместите превключвателя в положение I (Вкл.).
Важно
Риск от прегряване. Компресорът не трябва да работи повече от 10 минути.
Напомпайте гумата до налягането, посочено върху етикета за налягане на гумата върху страничната стойка на вратата на водача. Изпуснете въздуха с помощта на клапана за намаляване на налягането, ако налягането на въздуха в гумите е твърде високо.
Изключете компресора. Откачете маркуча за въздух и електрическия кабел.
Поставете отново противопраховата капачка върху гумата.
Ако е необходимо, запаметете ново налягане на въздуха в гумите в системата за наблюдение на налягането в гумите.*
Бележка
- След напомпване на гума винаги поставяйте отново противопраховата капачка, за да избегнете повреда на клапана от чакъл, мръсотия и др.
- Използвайте само пластмасови противопрахови капачки. Металните капачки може да ръждясат и да се развинтват трудно.
Бележка
Компресорът е електрическо устройство. Спазвайте местните разпоредби, свързани с управлението на отпадъците.