Volvo P130 Amazon 2-d

V září roku 1961 jsme představili ještě jednu verzi vycházející z modelu 121/122S – jednalo se o dvoudveřový sedan. Tato verze byla zejména na švédském trhu dychtivě očekávaná, protože dvoudveřové vozy tehdy byly ve Švédsku velmi oblíbené.

Z technického hlediska nebyl mezi oběma modely velký rozdíl. Dveře byly u nové dvoudveřové varianty přirozeně delší, aby umožňovaly snadnější nastupování, a přední sedadla byla samozřejmě ze stejného důvodu sklopná. Zadní okna se dala kvůli lepšímu větrání otevírat až k zadnímu okraji.

Nabídka motorizací měla původně kopírovat pohonné jednotky čtyřdveřového modelu. Dvoudveřový model byl však o něco lehčí a jako takový působil sportovnějším dojmem. To byl také důvod, proč se uplatňoval i v motoristických závodech.

Abychom sportovní image modelu Amazon ještě více podpořili, představili jsme v roce 1966 rychlou a bohatě vybavenou verzi 123GT se stejným motorem, jaký využívaly sportovní vozy 1800S.

V roce 1968 se nabídka motorizací rozšířila o dvoulitrový motor B20.

Výroba modelu P130 pokračovala do 2. července 1970. Šlo o poslední verzi této modelové řady, přičemž celkový objem výroby dosáhl 667 323 kusů.

Technické specifikace
Model: P130 Amazon, 2-d
Varianty: P 131, P 132 (SPORT), P 123 GT
Výroba v letech: 1961–1970
Počet vyrobených kusů: 359 916
Karoserie: Dvoudveřový sedan
Motor: Řadový čtyřválec s rozvodem OHV, zdvihový objem 1 778 cm3, 84,14 x 80 mm, výkon 75 koní při 4 500 ot./min. nebo 90 koní při 5 000 ot./min, 95 koní v roce 1964, 115 koní v roce 1966. 1968: 1 986 cm3, 88,9 x 80 mm, 90 koní při 4 800 ot./min, 118 koní při 5 800 ot./min.
Převodovka: Třístupňová manuální nebo čtyřstupňová manuální s rychloběhem a řadicí pákou na podlaze. Třístupňová automatická s řazením na sloupku řízení.
Brzdy: Hydraulické bubnové na všech kolech, u verze S kotoučové brzdy vpředu. V roce 1964 všechny verze s kotoučovými brzdami vpředu.
Rozměry: Celková délka 445 cm, rozvor kol 2 600 mm.