Obrázek modelu Volvo V40 první generace

Volvo V40 první generace. Nabízelo komfort a bezpečnost srovnatelnou s větším modelem 850.

Volvo V40 nabídlo v rámci svého kompaktního provedení stejnou úroveň komfortu a bezpečnosti, na jakou byli po léta zvyklí řidiči větších vozů řady 850.

Dvě původní verze (s motory o zdvihovém objemu 1,8 a 2,0 litru) byly brzy doplněny o nové úsporné a atraktivní varianty v širokém rozsahu od naftové motorizace s přeplňováním turbodmychadlem a mimořádně nízkou spotřebou paliva až po vysoce výkonný model V40 T4 (200 koní), důstojného následníka klasických výkonných vozů Volvo, jako byly PV544 Sport, P1800 a 240 Turbo.

Volvo V40 se však nestalo populárním jen na běžných silnicích, ale osvědčilo se rovněž v roli atraktivního závodního vozu. Jeho nejvýraznějším úspěchem se v roce 1998 stalo vítězství v Britském mistrovství cestovních vozů (BTCC), kdy Richard Rydell se svým vozem V40 vyhrál celý šampionát. Model V40 mimoto slavil úspěchy i ve Švédském mistrovství cestovních vozů (STCC).

V roce 2000 byl model V40 úspěšně uveden na trh v Severní Americe.

Technické specifikace
Model: V40 první generace
Výroba v letech: 1995-2004
Objem výroby: 352 910
Karoserie: čtyřdveřový sedan
Motor: řadový benzínový čtyřválec DOHC se zdvihovým objemem 1 587 a 1 948 cm3 a řadový naftový čtyřválec OHC s turbodmychadlem a zdvihovým objemem 1 870 cm3
Převodovka: pětistupňová manuální, čtyř- nebo pětistupňová automatická
Brzdy: hydraulické kotoučové na všech kolech
Rozměry: rozvor kol 256 cm