Stát se cirkulární společností je materiální záležitostí

Svět čelí trojí planetární krizi: změně klimatu, znečištění a snížení biologické rozmanitosti. Většina společností, které vyrábějí hmotné statky, jako jsme my, je součástí problému, a proto se také musí stát součástí řešení. Řešení, které se týká materiálních věcí. Naším cílem je stát se do roku 2040 společností založenou na principech cirkulární ekonomiky. Ale co vůbec znamená být cirkulární společností a proč je to důležité?

V loňském roce jsme vyrobili více než 760 000 vozů Volvo. Na výrobu těchto vozů jsme použili odhadem více než 1,5 milionu tun materiálu. To zahrnuje vše od kovů po minerály, stejně jako četné plastové materiály, elastomery, přírodní materiály a kapaliny. To je docela dost materiálu, který lze získat z různých přírodních zdrojů. Přirozeně budeme muset být kreativní v tom, jak budeme do budoucna spolupracovat s matkou přírodou.

Do roku 2025 chceme nové modely z 25 % vyrábět z recyklovaných nebo biologicky odbouratelných materiálů. I když je to dobrý začátek, stále to neznamená kompletní cirkularitu. Mnohem větším úkolem je získání materiálu, který je dostatečně odolný a tolerantní, aby ho bylo možné recyklovat a opětovně využít z jednoho vozu do druhého. Není to snadné, ale my jsme na tuto výzvu připraveni.

Abychom dobře pochopili podstatu cirkulární ekonomiky, sešli jsme se s Owainem Griffithsem z našeho týmu pro cirkulární ekonomiku a biodiverzitu, který nám vysvětlil, jak moc důležitou roli hrají recyklované materiály nejen v našich vozech, ale také s ohledem na naše obchodní ambice v oblasti cirkulární ekonomiky.

Ahoj Owaine! Za prvé, co je vůbec cirkulární podnikání?
"V kostce je cirkulární podnikání o rozdělení svázanosti ekonomického růstu a spotřeby zdrojů. Smyslem je minimalizovat naše negativní dopady na udržitelnost a zároveň redukovat využívání primárních zdrojů. Abychom toho dosáhli, musíme neustále měnit způsoby, jak podnikáme, a hledat nová kreativní řešení."

Proč je důležité stát se cirkulární společností?
"Každý rok vyrobíme statisíce vozů. Součástí výrobního procesu je těžba a zpracování přírodních zdrojů, které mají zásadní dopad na životní prostředí. 80 % našeho dopadu na biodiverzitu a přírodní ekosystémy vzniká v rámci celého našeho hodnotového řetězce. Protože jsou přírodní zdroje stále vzácnější a dražší, musíme pečlivě zvážit, jak s nimi nakládáme v průběhu celého životního cyklu našich vozů."

Řekněte nám více o ambici stát se do roku 2040 cirkulární společností!
"Abychom zvládli stát se do roku 2040 cirkulární společností, vyvinuli jsme komplexní soubor opatření a ambicí (naši strategii). Například chceme, aby byly nové modely od roku 2025 vyráběny z 25 % z recyklovaných nebo biologicky odbouratelných materiálů, přičemž bychom měli díky přijetí iniciativ cirkulární ekonomiky získat jednu miliardu švédských korun (ve srovnání s rokem 2018). Například již nyní pochází 17 % materiálů v novém EX30 z recyklovaných zdrojů."

Proč je cirkulární ekonomika důležitá?
"Pro nás ve společnosti Volvo Cars je udržitelnost stejně důležitá jako bezpečnost. Je to zásadní předpoklad pro naše podnikání a jednoduše řečeno i klíč k našemu budoucímu úspěchu. Snažíme se zastávat průkopnickou roli v ochraně lidí a planety tím, že usilujeme o dosažení čistě nulových emisí skleníkových plynů, snažíme se podporovat přírodní biologickou rozmanitost, přijímáme principy cirkulární ekonomiky a podnikáme odpovědně. Věříme, že prostřednictvím těchto zásad můžeme společně s ostatními přispět k vyřešení globálních výzev udržitelného rozvoje a současně podpořit náš ziskový růst."

Jaké materiály jsou v našich vozech zkoumány z hlediska udržitelnosti?
"Materiály, které používáme, jsou zkoumány z hlediska odolnosti, uhlíkové stopy a dopadu na biodiverzitu, přičemž nás zajímá rovněž jejich dopad na odpovědné podnikání. Při navrhování nového vozu naše týmy designérů a inženýrů usilovně pracují na výběru správných materiálů, které budou plnit požadovaný účel.

Abychom snížili dopad materiálů, které používáme, pracujeme na recyklaci našeho odpadu, která probíhá pokud možno ve vysoce hodnotných a uzavřených cyklech. To znamená, že zachováváme ty vlastnosti, které jsou z hlediska daných materiálů nejužitečnější. Jedním z příkladů je recyklace ocelového a hliníkového šrotu v uzavřeném cyklu, který využíváme v našich lisovnách v Evropě i Číně. Mimoto jsme jednou z prvních automobilek, které v Číně vyvinuly uzavřenou smyčku pro životní cyklus baterií baterií. Dále se snažíme minimalizovat využívání zdrojů, například energetických a vodních, při výrobě našich vozů."

Co dalšího musíme udělat, abychom uspěli?
"Tento proces bude postupnou transformací, v rámci níž se zaměříme na snižování spotřeby zdrojů v celém našem hodnotovém řetězci. To zahrnuje navrhování produktů s nižší mírou využívání primárních zdrojů, přičemž bude zohledňován celý životní cyklus automobilů včetně jejich recyklovatelnosti. A nejde jen o nás: musíme spolupracovat také s dodavateli a autorizovanými partnery pro prodej a servis na přeměně jejich provozů a produktů v souladu s cirkulárními obchodními postupy.

Potřebujeme také aktivitu zákonodárců při rozšiřování infrastruktury obnovitelných zdrojů energie a podpoře organizací uplatňujících cirkulární ekonomiku, protože je třeba přehodnotit přístup a začít vnímat odpad jako zdroj, nikoli jako něco, co je třeba zlikvidovat. Kromě toho je pro zvýšení transparentnosti a výkonnosti zásadní zavedení jednotných standardů pro podávání zpráv o udržitelnosti a robustních materiálových certifikací, které budou dohledatelné."

A konečně, jak si udržíme přehled o tom, kde se na naší cestě nacházíme?
"V loňském roce byla naše cirkulární obchodní strategie aktualizována o možnost měření a ukazatele KPI, které sledují šíři dopadu, který máme. Nedávno jsme aktualizovali náš přístup ke sledování zisků z cirkulární ekonomiky a budeme pracovat na sladění s normami EU. Současně se snažíme vyvinout ještě více způsobů, jak sledovat hodnoty produktů, dílů a materiálů, abychom zlepšili zachování hodnoty a podpořili korporátní odolnost."


Chcete se dozvědět více o našich ambicích v oblasti udržitelnosti? Podívejte se na naši výroční zprávu a zprávu o udržitelnosti.