Aktualizujeme naši strategii udržitelnosti

„Nezbytnost přijmout opatření v boji proti změně klimatu je neoddiskutovatelná a přechod na plně elektrické vozy představuje důležitý krok na naší průkopnické cestě,“ říká Jim Rowan, generální ředitel společnosti Volvo Cars. „Usilujeme nejen o další snižování emisí v celém našem hodnotovém řetězci, ale zabýváme se i naší biologickou stopou a snažíme se zlepšovat životy lidí. Naše aktualizovaná strategie nám v tom má pomoci.“

Zde jsou ve zkratce naše nové ambice v oblasti udržitelnosti, kterých chceme dosáhnout do roku 2030:

1. Snížení emisí CO2 na jeden vůz o 75 % (oproti roku 2018).
2. Snížení spotřeby energie v našich provozech na jeden vůz v průměru o 40 % (oproti roku 2018).
3. Dosažení hodnoty průměrného podílu recyklovaných materiálů v celém našem vozovém parku ve výši 30 % (u nových vozů pak minimálně 35 %).
4. Snížení průměrné spotřeby vody v našich provozech na jeden vůz o 50 % (oproti roku 2018).
5. Opětovné využití nebo recyklace minimálně 99 % veškerého odpadu z našich provozů.

Naši strategii udržitelnosti jsme zveřejnili v roce 2019. Od té doby jsme na cestě k dosažení cílů v oblasti ochrany klimatu učinili několik významných kroků. 69 % našich provozů například nyní využívá klimaticky neutrální energii (oproti 55 % v roce 2019). V globálním měřítku pak naše výrobní závody využívají 100% klimaticky neutrální elektřinu (v roce 2019 její podíl činil 80 %). Od roku 2018 jsme také snížili emise C02 na jeden vůz o 19 %.

Čistě nulové emise skleníkových plynů do roku 2040

Naším současným cílem je dosáhnout čistě nulových emisí skleníkových plynů do roku 2040. To rozšiřuje naše ambice ohledně klimatické neutrality do roku 2040 a zdůrazňuje náš záměr využívat odstraňování uhlíku výhradně ke kompenzaci těch emisí, které jsou nevyhnutelné. Nadále budeme upřednostňovat snižování skutečných emisí uhlíku před jejich odstraňováním a k témuž vyzýváme i naše dodavatele.

Abychom zohlednili skutečnost, že na cestě udržitelného rozvoje hrají klíčovou roli finance, chceme do roku 2025 dosáhnout 100% podílu ekologických úvěrů nebo udržitelného financování aktiv.

Milníkem je pro nás rok 2030. Do té doby plánujeme zcela přejít na výrobu elektrických vozů a současně snížit emise CO2 na jeden průměrný vůz oproti roku 2018 o 75 %. Jsme přesvědčeni, že díky kombinaci prodeje plně elektrických vozů a snížení emisí CO2 ve vlastních provozech i v dodavatelském řetězci o 30 % na jeden vůz budeme na dobré cestě ke splnění našich emisních cílů.

Na cestě k plně cirkulární ekonomice v roce 2040

Od roku 2019 se také zaměřujeme na začleňování principů cirkulární ekonomiky. Společnost Volvo Cars již nyní využívá větší podíl recyklovaných materiálů než kdy dříve. Například téměř 25 % veškerého hliníku v našem novém malém SUV Volvo EX30 pochází z recyklace, stejně jako 17 % oceli a plastů, které se v tomto voze využívají.

Do roku 2030 chceme ve všech našich vozech využívat v průměru 30 % recyklovaných materiálů¹ a u nových modelů uvedených na trh od roku 2030 pak minimálně 35 %. Do roku 2030 chceme také znovu využívat nebo recyklovat 99 % veškerého odpadu (oproti 94% podílu recyklace celosvětově vyprodukovaného odpadu v roce 2022).

Úsilí o pozitivní přínos pro společnost i přírodu

K dopadu, který máme na biodiverzitu, přistupujeme s ohledem na celý hodnotový řetězec. Abychom zjistili, jak naše činnosti ovlivňují biodiverzitu, provedli jsme posouzení dopadu na základě údajů o výrobě a prodeji z roku 2021 a odhadli naši roční stopu v oblasti biodiverzity pomocí modelu ReCiPe. Na základě těchto zjištění si nyní stanovujeme dlouhodobý cíl usilovat o čistý pozitivní vliv v celém hodnotovém řetězci² a přispívat k příznivé budoucnosti přírody³.

Stručně řečeno to znamená, že podnikneme kroky k zamezení a snížení nepříznivých vlivů a zapojíme se do obnovy a regenerace přírody v rozsahu, který pozitivně vyváží naše negativní dopady.

To bude vyžadovat kombinaci krátkodobých a dlouhodobých opatření, která v současné době připravujeme. Patří mezi ně například zamezování a snižování dopadů našeho hodnotového řetězce, vytvoření programu obnovy a ochrany ekosystémů, v nichž působíme nebo jejichž zdroje využíváme, a spolupráce s partnery v dodavatelském řetězci na zvyšování povědomí o otázkách biodiverzity.

Ochrana životů lidí v našem hodnotovém řetězci i mimo něj

Záleží nám na lidech, a proto chceme mít pozitivní vliv na společnost. Jedním ze způsobů, kterými se snažíme přispívat k ochraně lidí, je snaha o snižování úrazovosti⁴. Naše současná míra úrazovosti je 0,07, což nás řadí na přední příčky v našem průmyslovém odvětví. Nicméně naším cílem je do roku 2030 dále snížit hodnotu úrazovosti na pracovišti na 0,02. V celém našem hodnotovém řetězci se také snažíme přispívat k ochraně lidských práv, a to prostřednictvím procesů náležité péče zaměřených na rizika⁵, jejichž cílem je sledovat, zjišťovat, posuzovat a řešit rizika v oblasti lidských práv.

Společně s podobně smýšlejícími partnery v nadcházejícím roce představíme nové sociální a environmentální iniciativy, jejichž cílem je pomoc při ochraně lidí a planety. Mezi příklady z poslední doby patří naše finanční a věcná podpora organizace Save the Children, iniciativy UNICEF na pomoc Ukrajině a spolupráce s organizací Girls Who Code.

¹ Údaj se týká všech modelů aktuálně vyráběných v této době.

² To znamená, že podnikneme kroky k zamezení a snížení našich dopadů a zapojíme se do obnovy a regenerace přírody v míře, která pozitivně vyváží naše negativní dopady.

³ Náš cíl přispívat k pozitivnímu vlivu na přírodu znamená, že se budeme snažit nejen o čistý pozitivní vliv, ale také o neustálé snižování našeho negativního vlivu oproti výchozímu roku 2021.

⁴ Míra úrazovosti (LTCR) je definována jako počet hlášených pracovních úrazů s alespoň jedním dnem pracovní neschopnosti, vydělený počtem odpracovaných hodin a vynásobený číslem 200000.

⁵ Procesy náležité péče se zaměřením na rizika implementované v celosvětovém měřítku s cílem posoudit potenciální nebo skutečné nepříznivé dopady a stanovit priority opatření k zastavení, prevenci, zmírnění a nápravě zjištěných porušování lidských práv. Tyto procesy by měly splňovat požadavky připravované směrnice EU o náležité péči v oblasti udržitelného rozvoje (CSDDD) a našeho programu dodržování lidských práv. To zahrnuje systém řízení odpovědného získávání zdrojů, jehož cílem je zavést formalizovaný a konzistentní proces proaktivního řízení rizik pro lidská práva a životní prostředí v dodavatelských řetězcích společnosti Volvo Cars pro všechny naše identifikované rizikové suroviny (RMOC).