Pro účely brzdění vozidlo disponuje různými funkcemi a prvky.
Nožní brzda | Hlavní způsob manuálního brzdění řidičem. Při použití brzdového pedálu se v závislosti na jízdních podmínkách buďto aktivuje rekuperační brzdění, nebo použijí třecí brzdy. |
Ovládání jedním pedálem | Po zapnutí funkce ovládání jedním pedálem můžete k brzdění i zrychlování používat samotný akcelerační pedál. |
Rekuperační brzdění | Zpomaluje vozidlo a současně dobíjí jeho baterii.1 |
Třecí brzdy | Zajišťují zpomalování vozidla pomocí kotoučových brzd. |
Parkovací brzda | Brání v rozjezdu vozidla během parkování |
Funkce Auto Hold | Po zastavení automaticky brzdí, aby se vozidlo nerozjelo. |
Automatické brzdění | Obecný termín označující zákroky brzdové soustavy vozidla. Kvůli bezpečnosti a ke zvýšení cestovního pohodlí může vozidlo začít brzdit z popudu různých systémů na podporu řízení a bezpečnostních systémů. |
Brzdění po nehodě | Automatické brzdění po vážné nehodě ve snaze zabránit dalším škodám. |
Elektronické řízení stability2 | Automatickými zásahy prostřednictvím brzd pomáhá zabránit smyku nebo jiným problémům s jízdní stabilitou. |
Poznámka
Brzdová světla
Brzdová světla se automaticky rozsvěcují při každém brzdění. Světla se aktivují při ručním brzdění pomocí brzdového pedálu a v režimu ovládání jedním pedálem. Dále se rozsvěcují při automatickém brzdění některým z podpůrných systémů řízení.
Světla nouzového brzdění
Při prudkém brzdění nebo aktivaci systému ABS se mohou rozsvítit světla nouzového brzdění. Brzdová světla se rozblikají s cílem varovat vozidla za vámi. Za takových situací se dále mohou aktivovat výstražná světla vozidla, ale až poté, co vozidlo zpomalí pod 10 km/h (6 mph).