Homologované hodnoty dojezdu a spotřeby energie vozidla
Níže uvádíme homologované hodnoty dojezdu a spotřeby energie vašeho vozidla. Upozorňujeme však, že hodnoty dojezdu a spotřeby energie se v závislosti na okolnostech a jízdních podmínkách mohou lišit. Uváděné hodnoty tedy nelze vykládat jako očekávaný dojezd. Slouží především k porovnávání různých vozidel.
Postup určování hodnot
Hodnoty uváděné v tabulce níže byly určeny v souladu s metodikou WLTP1, která je mezinárodně uznávaným postupem testování za laboratorních podmínek. V rámci tohoto postupu se různými jízdními cykly napodobuje obvyklý způsob jízdy s vozidlem. Každý jízdní cyklus je definován různými podmínkami, jako například rychlostí, časem a ujetou vzdáleností.
Metodika je založena na čtveřici různých jízdních cyklů s odlišnými průměrnými rychlostmi:
Městský cyklus | Nízká rychlost |
Příměstský cyklus | Střední rychlost |
Mimoměstský cyklus | Vysoká rychlost |
Dálniční cyklus | Velmi vysoká rychlost |
Význam symbolů
V tabulce níže uvádíme význam používaných symbolů.
![]() | Homologovaná hodnota dojezdu vozidla (km)2 |
![]() | Jízda ve městě a příměstských oblastech. |
![]() | Průměrná hodnota zahrnující všechny čtyři fáze jízdního cyklu (jízda ve městě, příměstských oblastech, mimo město a na dálnici). |
![]() | Homologovaná hodnota spotřeby energie vozidla (kWh/100 km). Tato hodnota je průměrem pro všechny čtyři fáze jízdního cyklu (jízda ve městě, příměstských oblastech, mimo město a na dálnici). |
![]() | Nízká hodnota. |
![]() | Vysoká hodnota. |
Údaje dojezdu a spotřeby energie
![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ||
![]() | 591 | 450 | 17,4 |
![]() | 599 | 445 | 18,0 |
Poznámka
Pokud hodnota v tabulce chybí, údaj bude doplněn později.
Homologované hodnoty a skutečnost
Reálný dojezd vozidla a spotřeba energie se od homologovaných údajů liší. Důvody mohou zahrnovat:
- styl jízdy,
- zvláštní výbava a náklad s dopadem na hmotnost vozidla,
- používání nestandardních kol s dopadem na valivý odpor pneumatik,
- vysoká cestovní rychlost způsobující zvýšený odpor vzduchu,
- stav vozovky, dopravní situace a klimatické podmínky,
- obecný stav vozidla.