Výstrahy systému pro sledování mrtvých úhlů vás upozorňují na vozidla jedoucí po stranách, abyste přejetím do jiného pruhu nezpůsobili nehodu. Výstrahou je zpravidla rozsvícení kontrolky ve vnějším zpětném zrcátku na straně nebezpečí. Systém používá radary na zádi vozidla k rozpoznávání jiných vozidel ve vedlejších pruzích.
- Když vás předjíždí jiné vozidlo.
- V některých případech se výstrahy mohou objevit ještě předtím, než se druhé vozidlo do mrtvého úhlu výhledu dostane. K tomu dochází v situacích, kdy vás jiné vozidlo rychle dojíždí ve vedlejším pruhu.
- Když předjíždíte jiné vozidlo.
Za všech situací zůstává výstraha aktivní tak dlouho, dokud je po straně detekováno jiné vozidlo.
Tip
Upozorňování na mrtvé úhly výhledu a varování před otevřením dveří
Výstrahy před otevřením dveří jsou stejné jako v případě mrtvých úhlů výhledu. Obě tyto funkce používají k rozpoznávání vozidel stejné zadní radary. Jednotlivé funkce však můžete zapínat a vypínat nezávisle na sobě.
Výstrahy ve vnějších zpětných zrcátkách
Když systém rozpozná, že se v mrtvém úhlu výhledu vyskytuje jiné vozidlo, případně se k tomuto místu blíží, ve vnějším zpětném zrcátku se rozsvítí upozornění.
Oblasti rozpoznávání
Důležité
Podmínky a omezení
- Poskytování informací o mrtvých úhlech je aktivní za rychlostí nad 15 km/h (10 mph). Při couvání tato funkce není k dispozici.
- Při předjíždění jiných vozidel nesmí rozdíl mezi rychlostí vašeho vozidla a ostatních vozidel přesahovat 15 km/h (9 mph). V opačném případě se výstrahy neaktivují.
- Funkce upozorňování na mrtvé úhly výhledu je závislá na rozpoznávání zadními radary. Doporučujeme přečíst si samostatnou část této příručky o omezeních funkce rozpoznávání pomocí radaru.
- Pokud zadním radarům něco brání ve výhledu, například připojený přívěs nebo upevněný nosič jízdních kol, upozorňování na vozidla v mrtvých úhlech je automaticky deaktivováno.
Důležité
Povinnosti řidiče
Upozorňování na vozidla v mrtvých úhlech výhledu je pouze nadstavbou dodržování zásad bezpečné jízdy. Tato funkce neomezuje ani nenahrazuje povinnost řidiče se plně věnovat řízení a soustředit na bezpečné ovládání vozidla.
Pokud vozidlo na mrtvé úhly neupozorňuje, neznamená to, že je přejíždění do druhého pruhu bezpečné. Jde pouze o jednu z mnoha informací, které řidič k posouzení dalšího postupu potřebuje.