Vozidlo brzdí podle toho, jak pracujete s akceleračním pedálem. Při sešlápnutí akcelerátoru vozidlo zrychluje jako obvykle, ale po uvolnění pedálu začne samo brzdit. Čím více nohu na pedálu uvolníte, tím silněji vozidlo brzdí. Když nohu z akcelerátoru sundáte, vozidlo nakonec zcela zastaví.
Ovládání jedním pedálem můžete zapnout nebo vypnout v nastaveních. Dále můžete zvolit nastavení Aut., které povoluje ovládání jedním pedálem, ale brzdění uvolněním akcelerátoru povoluje pouze v situacích, kdy jste blízko od vozidla před vámi.
Při ovládání jedním pedálem má vyšší prioritu rekuperační brzdění. Podle potřeby je ale možné standardně používat kotoučové brzdy.
Jak používat nastavení „Auto“ pro ovládání jedním pedálem
Pokud jste zvolili nastavení Aut., brzdění prostřednictvím funkce ovládání jedním pedálem je možné pouze v situacích, kdy před vámi bylo rozpoznáno jiné vozidlo. To znamená, že pokud před vámi nic nejede, samotným uvolněním akceleračního pedálu vozidlo brzdit nebude. Delší jízda za slabého provozu tak může být pohodlnější, protože nemusíte neustále držet nohu na akcelerátoru. Na druhé straně to ale znamená, že musíte být připraveni brzdit v situacích, kdy je to potřeba, aniž by před vámi právě jelo jiné vozidlo. Může se jednat například o zastavování na značkách Stop, na semaforech nebo na křižovatkách, resp. při jízdě na kruhových objezdech.
Důležité
Podmínky rozpoznávání pomocí radaru a kamer
Pokud jste zvolili nastavení Aut., funkce ovládání jedním pedálem používá kamerové a radarové jednotky vozidla, na něž se však vztahují určitá omezení. Systém rozpoznávání není schopen zohledňovat veškeré jízdní a dopravní podmínky, druhy počasí a stavy vozovky. Prostudujte si samostatné části příručky věnované způsobům a fungování detekce včetně příslušných omezení, abyste znali všechny podmínky režimu Aut..
Nezapomínejte na brzdový pedál
Při uvolnění akcelerátoru v režimu ovládání jedním pedálem nebrzdí vozidlo plnou silou. Pro prudké brzdění musíte použít brzdový pedál.
Ovládání jedním pedálem je možné používat pouze v režimu pro jízdu, tedy D nebo R. Pokud je navolen režim N, po uvolnění akcelerátoru se žádná brzdná síla nevyvíjí, a to ani když je ovládání jedním pedálem v nastaveních povoleno.
Kluzká vozovka
Ovládání jedním pedálem doporučujeme na kluzkých površích nepoužívat.
Funkce pro jízdu v terénu
Při zapnuté funkci pro jízdu v terénu není ovládání jedním pedálem k dispozici.
