Zásahy a varování při couvání s vozidlem

Vozidlo je vybaveno speciálními funkcemi, které dokáží zasáhnout a zabránit nehodě při pomalém couvání, například během parkování.

Způsoby detekce

Objekty a překážky v dráze couvání rozpoznává vozidlo několika způsoby. Když vozidlo rozpozná překážku, může reagovat výstrahou nebo zasáhnout brzděním.

Ultrazvukové parkovací senzoryTyto senzory jsou schopny při pomalém couvání rozpoznat některé překážky nacházející se bezprostředně za vozidlem.
Zadní radarZadní radary jsou schopny při couvání s vozidlem rozpoznat jiné dopravní prostředky přijíždějící z boku do dráhy couvání.
KameraNěkteré funkce mohou k rozpoznávání překážek při couvání využívat detekci pomocí kamery.

 Důležité

Uvedené způsoby detekce mají konkrétní omezení a nemusejí za všech situací rozpoznat všechny překážky. Přečtěte si v této příručce samostatné oddíly věnované podmínkám a omezením.

Při couvání se mohou v zobrazení pro parkování zobrazovat určité informace ze systémů rozpoznávání.

Funkce pro upozorňování a zásahy

Následující funkce pomáhají správně zareagovat v případech, kdy vozidlo při couvání rozpozná riziko nehody.
Varování před jinými dopravními prostředky projíždějícími napříč za vozidlem1Když vozidlo při couvání rozpozná, že se z boku blíží jiný dopravní prostředek, zobrazí se výstraha a ozve zvukové upozornění.
Automatické brzdění při couvání2Vozidlo dokáže automaticky brzdit, aby zabránilo nehodě při couvání. Může tak zabrzdit v situacích, kdy rozpozná překážku nebo jiné dopravní prostředky projíždějící za vozidlem.

 Tip

Dočasná deaktivace

Jsou-li zásahy příliš časté nebo vás obtěžují, můžete automatickou brzdu dočasně vypnout. Vozidlo například může příliš často brzdit při couvání ve vysoké trávě nebo manévrování na velmi úzkých místech.

 Důležité

Používejte s rozvahou

Výstrahy a zásahy vozidla při couvání jsou nadstavbou dodržování zásad bezpečné jízdy. Neomezuje ani nenahrazuje povinnost řidiče se plně věnovat řízení a soustředit na bezpečné ovládání vozidla.

Věnujte pozornost okolí

Řidič musí vždy dávat pozor na to, co se děje kolem něho, a musí si být jist, že může s vozidlem manévrovat.

Podmínky rozpoznávání

Když vozidlo deaktivuje zadní radary, automaticky se vypne i funkce Cross Traffic Alert a zadní automatická brzda. K tomu dojde po připojení přívěsu k vozidlu. Pokud na tažné zařízení upevníte příslušenství bez elektrického připojení, vozidlo zadní radary ponechá aktivní, ale příslušenství jim může překážet ve výhledu.

Rozpoznávání dopravy nebo překážek za vozidlem závisí na schopnostech zadních radarových jednotek. Doporučujeme přečíst si samostatný oddíl o omezeních funkce rozpoznávání pomocí radaru.

Podmínky automatického brzdění

To, kdy a jak vozidlo automaticky brzdí při pomalém couvání závisí na tom, zda je zjištěná překážka pevná, nebo se pohybuje.
  • Pokud se zjištěná překážka pohybuje, jako například vozidlo projíždějící místem, kam se chystáte couvat, může zasáhnout funkce automatického brzdění při couvání rychlostí až 15 km/h (9 mph).
  • V případě, že je zjištěná překážka nehybná, funkce automatického brzdění je povolena pouze při rychlosti couvání od 2 km/h (1 mph) do 15 km/h (9 mph). Je tomu tak proto, aby vozidlo svými zásahy nekomplikovalo pomalé manévrování na úzkých místech.
  1. 1 Cross Traffic Alert (CTA)
  2. 2 Zadní automatická brzda (RAB)