Faktory, které ovlivňují dojezd v elektrickém režimu
Certifikovaná hodnota dojezdu vozidla na elektrickou energii neodpovídá očekávanému dojezdu. Certifikovaná hodnota je srovnatelná hodnota zjištěná během speciálních jízdních cyklů EU. Skutečný dojezd závisí na celé řadě faktorů.
Faktory ovlivňující dojezd
Některé faktory může řidič ovlivnit, jiné - nikoliv.
Nejdelší dojezd je dosahován za extrémně příznivých podmínek, kdy všechny faktory mají kladný vliv.
Faktory, které řidič nemůže ovlivnit
Existuje několik vnějších faktorů, které mají, do různé míry, vliv na dojezd vozidla:
- dopravní situace
- jízda na krátké vzdálenosti
- topografie
- venkovní teplota a čelní vítr
- stav a povrch vozovky.
V tabulce uvádíme přibližný vztah mezi venkovní teplotou a dojezdem pro vozidlo s deaktivovanou regulací klimatu v prostoru pro cestující a pro vozidla s běžnou regulací klimatu v prostoru pro cestující.
Vyšší teplota venku má do jisté míry příznivý vliv na dojezd.
| Vnější teplota | Deaktivovaná regulace klimatu v prostoru pro cestující | Běžné ovládání klimatu v prostoru pro cestující |
|---|---|---|
| 30 °C (86 °F) | 95 % | 80 % |
| 20 °C (68 °F) | 100 % | 90% |
| 10 °C (50 °F) | 90 % | 80 % |
| 0 °C (32 °F) | 80 % | 60 % |
| -10 °C (14 °F) | 70 % | 40 % |
Faktory, které řidič může ovlivnit
Řidič by si měl uvědomit, že následující faktory mají vliv na dojezd, a měl by jet s vozidlem energeticky úsporným způsobem:
- pravidelné nabíjení
- Úprava
- jízdní režim Pure
- Nastavení klimatizace
- rychlost a zrychlování
- Funkce Hold
- pneumatiky a tlak v pneumatikách.
V tabulce je uveden přibližný poměr mezi konstantní rychlostí a dojezdem, přičemž nižší konstantní rychlost má na dojezd příznivý vliv.
| Konstantní rychlost | |
|---|---|
| 100 km/h (62 mph) | 50 % |
| 80 km/h (50 mph) | 70 % |
| 60 km/h (37 mph) | 90 % |
| 50 km/h (31 mph) | 100 % |
Poznámka
- Hodnoty v tabulkách platí pro nové vozidlo.
- Nejsou to absolutní hodnoty - závisejí na chování během jízdy, prostředí a ostatních podmínkách.