Baterie spouštěče - obecné informace

Aktualizováno 08. 06. 2023

Baterie spouštěče se používá pro motor spouštěče a pro ostatní elektrická zařízení ve vozidle.

Jako baterie pro startér se používá běžný 12 V akumulátor.

Na životnost a funkci akumulátoru má vliv počet startů, vybití, styl jízdy, provozní a klimatické podmínky atd.

Nikdy neodpojujte akumulátor za chodu motoru.
Zkontrolujte, zda jsou kabely akumulátoru správně připojeny a dobře utaženy.

V tabulce jsou uvedeny specifikace pro baterii startéru.

Napětí (V)	12
Kapacita startování za studena1 - CCA2 (A)	7203 7604 nebo 8004
Rozměr , d x š x v (mm)	278×175×1903 278×175×1904 nebo 315×175×1904
Kapacita (Ah)	703 704 nebo 804

Důležité

Při výměně baterie startéru se do vozů s funkcí Start/Stop musí nainstalovat baterie správného druhu: EFB5 do vozů s manuální převodovkou a AGM6 do vozů s automatickou převodovkou.

Při výměně pomocné baterie se musí nainstalovat baterie typu AGM.

Důležité

Pokud se baterie startéru mění, musíte ji vyměnit za baterii stejného typu se stejnou kapacitou startování studeného motoru (viz štítek na baterii).

Poznámka

Nádoba na těleso baterie by měla odpovídat rozměrům původní baterie.
Výška baterie se liší v závislosti na velikosti baterie.

Varování

V bateriích se může vyvíjet kyslíkovodíkový plyn, který je vysoce výbušný. Pokud se nesprávně připojí spojovací vodič, může dojít k jiskření, které stačí k tomu, aby baterie explodovala.
Baterie obsahuje také kyselinu sírovou, která může způsobit vážné poleptání.
Pokud dojde k potřísnění Vaší pokožky, oděvu nebo zasažení očí kyselinou sírovou, okamžitě je omyjte velkým množstvím vody. Pokud kyselina vystříkne do očí, okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.

Důležité

K dobíjení baterie startéru nebo pomocné baterie používejte výhradně moderní nabíječku s regulovaným dobíjecím napětím. Rychlodobíjení se nesmí používat, protože by mohlo způsobit poškození baterie.

Důležité

Pokud nebudete dodržovat následující pokyny, může dojít k dočasnému vypojení funkce úspory energie u systému infotainment a/nebo po připojení externího akumulátoru nebo nabíječky akumulátoru se může stát, že zpráva na sdružené přístrojové desce o stavu nabití akumulátoru startéru nebude po jistou dobu platit.

Minusová svorka hlavního akumulátoru ve vozidle se nesmí nikdy použít pro připojení externího akumulátoru nebo nabíječky - jako ukostřovací bod se smí použít pouze podvozek vozidla.

Popis připojení kabelových svorek najdete, viz Startování s pomocnou baterií.

Poznámka

Pokud se baterie opakovaně vybíjí, její životnost se zkrátí.

Na životnost baterie má vliv několik činitelů, a to včetně jízdních podmínek a klimatu. Startovací kapacita baterie se postupem času snižuje. Pokud se tedy vůz delší dobu nepoužívá nebo pokud se s vozem jezdí pouze na krátké vzdálenosti, baterie se musí dobíjet. Startovací kapacitu dále omezuje extrémní chlad.

Chcete-li udržet baterii v dobrém stavu, doporučujeme jet minimálně 15 minut každý týden. Jinak se baterie musí připojit k dobíječce s automatickým přerušovaným dobíjením.

Plně nabitá baterie má maximální životnost.