Adaptivní tempomat* - Queue Assist
Adaptivní tempomat (ACC – Adaptive Cruise Control) pomáhá řidiči udržovat bezpečnou vzdálenost od vozidla před ním a bezpečný zvolený časový informace.
Queue Assist umožňuje adaptivnímu tempomatu využít při rychlostech pod 30 km/h další funkce.
Ve vozech s automatickou převodovkou je adaptivní tempomat doplněn funkcí Queue Assist (tato funkce je označována také jako "Queue Assist").
Queue Assist nabízí následující možnosti:
- Větší rozsah rychlosti - také při rychlosti nižší než 30 km/h a když vozidlo stojí
- Změna cíle
- Automatické brzdění se u stojícího vozu vypne
Upozorňujeme, že nejnižší rychlost, kterou lze u adaptivního tempomatu nastavit, je 30 km/h - přestože tempomat dokáže sledovat jiné vozidlo až do zastavení, nelze nastavit nižší rychlost.
Další informace ohledně rychlosti a informace k různým časovým intervalům k vozidlu vpředu.
Větší rozsah rychlosti
Poznámka
U automatické převodovky může adaptivní tempomat sledovat jiné vozidlo v rozsahu 0-200 km/h.
Poznámka
Pokud se vůz na chvílí zastaví, např. při popojíždění v pomalém provozu nebo na semaforu, v jízdě se po krátkých zastávkách automaticky pokračuje do cca. 3 sekund – pokud by trvalo déle, než se vůz vpředu rozjede, tempomat se vypojí a přejde do pohotovostního režimu s automatickým brzděním. V tomto případě musí řidič tempomat znovu aktivovat. K dispozici jsou tyto možnosti:
- Stiskněte na volantu tlačítko .
nebo
- Sešlápněte plynový pedál.
> | Tempomat potom bude pokračovat ve sledování vozu před sebou. |
Poznámka
Funkce Queue Assist udrží vozidlo na místě maximálně 4 minuty - potom se brzdy uvolní.
Viz další informace v části "Vypnutí automatického brzdění stojícího vozidla".
Změna cíle
Pokud adaptivní tempomat sleduje vůz, který se pohybuje rychlostí menší než 30 km/h, a změní cíl na stojící vozidlo, tempomat zpomalí podle stojícího vozidla.
Varování
Pokud adaptivní tempomat sleduje vůz vpředu, který se pohybuje rychlostí větší než 30 km/h, a změní cíl z vozidla vpředu na stojící vozidlo, tempomat bude stojící vozidlo ignorovat a nastaví uloženou rychlost.
- Řidič musí sám zasáhnout a zabrzdit.
Automaticky pohotovostní režim se změnou cíle
Adaptivní tempomat se odpojí a přejde do pohotovostního režimu, pokud:
- rychlost klesne pod 5 km/h a tempomat si není jistý, zda cílový objekt je stojící vozidlo nebo jiný předmět, např. retardér.
- rychlost klesne pod 5 km/h a vozidlo vpředu odbočí, takže jej tempomat již nesleduje.
Ukončení automatického brzdění v klidovém stavu
V následujících situacích funkce Queue Assist automaticky zabrzdí do klidového stavu:
- řidič otevře dveře
- řidič si sundá bezpečnostní pás.
To znamená, že se brzdy uvolní a vozidlo se začne rozjíždět - proto musí řidič zasáhnout a zabrzdit sám, aby se vozidlo udrželo na místě.
Důležité
Funkce Queue Assist udrží vozidlo na místě maximálně 4 minuty - potom se brzdy uvolní.
Řidič je na tuto skutečnost postupně upozorňován s narůstající intenzitou:
- Akustický alarm (cinkání) a textová zpráva.
- Rovněž začne blikat výstražná kontrolka na čelním skle.
- Dojde k "ostrému" zabrzdění.
Další informace o symbolech, zprávách a jejich významu, viz kapitola Symboly a zprávy na displeji.
Také v následujících situacích funkce Queue Assist uvolní brzdový pedál a přejde do pohotovostního režimu:
- řidič má nohu na pedálu brzdy
- se volič převodových stupňů přeřadí do polohy P, N nebo R
- řidič nastaví tempomat do pohotovostního režimu
- je aktivována parkovací brzda.