Palivo - nafta
Používejte pouze motorovou naftu od renomovaných firem. Nikdy nepoužívejte palivo pochybné kvality. Motorová nafta musí splňovat standardy EN 590 nebo SS 155435. Vznětové motory jsou citlivé na znečištění paliva např. na příliš velký obsah síry nebo kovů.
Identifikace
Identifikace v souladu s normou CEN EN16942 se nachází na vnitřní straně uzávěru čerpání paliva a nejpozději do konce roku 2018 bude uvedena na odpovídajících čerpacích stojanech a hrdlech na čerpacích stanicích po celé Evropě.
Tato identifikace platí pro palivo dle platné normy v Evropě. Ve vozidlech se vznětovým motorem se smí používat nafta s následující identifikací:
B7 je nafta s maximálně 7 obj. % bionafty (FAME).
Za nízkých teplot (pod 0 °C) se může z motorové nafty oddělovat parafin. To může způsobit potíže se startováním. Kvality prodávaných paliv se musí upravovat pro konkrétní období a klimatickou zónu. V případě extrémního počasí, starého paliva nebo přejezdu mezi klimatickými zónami se může oddělovat parafin.
Riziko kondenzace vody v nádrži je sníženo, pokud je nádrž udržována stále co nejplnější. Při tankování paliva se ujistěte, že tankovací pistole je čistá. Vyvarujte se potřísnění lakovaných částí. Pokud k potřísnění dojde, umyjte skvrny čisticím prostředkem a vodou.
Důležité
Motorová nafta musí:
- splňovat požadavky normy EN 590 a/nebo SS 155435
- obsahovat síru v množství menším než 10 mg/kg
- obsahovat maximálně 7 obj. % FAME1 (B7).
Důležité
Nesmí se používat následující druhy palivové nafty:
- Speciální aditiva
- Nafta do námořních motorů
- Topný olej
- FAME2 a rostlinný olej.
Tato paliva nesplňují požadavky v souladu s doporučeními Volvo. Navíc opotřebovávají motor a způsobují škody motoru, na které se nevztahuje záruka Volvo.
Když dojde palivo za jízdy
Pokud se motor zastavil z důvodu spotřebování paliva, potřebuje systém určitý čas na provedení kontroly. Před nastartováním motoru po dočerpání nafty do palivové nádrže postupujte následovně:
- Vložte dálkový ovladač s klíčem do spínače zapalování a zatlačte jej do koncové polohy, viz Polohy klíče.
- Stiskněte tlačítko START bez sešlápnutí brzdového a/nebo spojkového pedálu.
- Vyčkejte asi jednu minutu.
- Nastartování motoru: Sešlápněte brzdový a/nebo spojkový pedál a následně stiskněte tlačítko START.
Poznámka
Před dočerpáním paliva v případě, že je v nádrži málo paliva:
- Zastavte vozidlo na co nejvíce rovném povrchu - je-li vozidlo nakloněno, hrozí nebezpečí, že se v přívodu paliva vytvoří vzduchová kapsa.
Servisní intervaly pro palivový filtr
S ohledem na optimální funkčnost je nutné dodržovat servisní intervaly výměny palivového filtru a používat originální díly určené konkrétně k tomuto účelu.