Adaptivní tempomat* - Queue Assist

Aktualizováno 08. 06. 2023

Adaptivní tempomat (ACC – Adaptive Cruise Control) pomáhá řidiči udržovat bezpečnou vzdálenost od vozidla před ním a bezpečný zvolený časový informace.

Queue Assist umožňuje adaptivnímu tempomatu využít při rychlostech pod 30 km/h (20 mph) další funkce.

Ve vozech s automatickou převodovkou je adaptivní tempomat doplněn funkcí Queue Assist (tato funkce je označována také jako "Queue Assist").

Queue Assist nabízí následující možnosti:

Větší rozsah rychlosti – také při rychlosti nižší než 30 km/h (20 mph) a když vozidlo stojí
Změna cíle
Automatické brzdění se u stojícího vozu vypne

Upozorňujeme, že nejnižší rychlost, kterou lze u adaptivního tempomatu nastavit, je 30 km/h (20 mph) – přestože tempomat dokáže sledovat jiné vozidlo až do zastavení (0 km/h) , nelze nastavit nižší rychlost.

Další informace ohledně rychlosti a informace k různým časovým intervalům k vozidlu vpředu.

Větší rozsah rychlosti

Poznámka

Pokud chcete aktivovat tempomat, musí být zavřené dveře řidiče a řidič musí být připoutaný.

U automatické převodovky může adaptivní tempomat sledovat jiné vozidlo v rozsahu 0–200 km/h (0–125 mph).

Poznámka

Aby se tempomat aktivoval, když je rychlost nižší než 30 km/h (20 mph), musí se vozidlo vpředu nacházet v přiměřené vzdálenosti.

Pokud se vůz na chvílí zastaví, např. při popojíždění v pomalém provozu nebo na semaforu, v jízdě se po krátkých zastávkách automaticky pokračuje do cca. 3 sekund – pokud by trvalo déle, než se vůz vpředu rozjede, tempomat se vypojí a přejde do pohotovostního režimu s automatickým brzděním. V tomto případě musí řidič tempomat znovu aktivovat. K dispozici jsou tyto možnosti:

Stiskněte na volantu tlačítko

...nebo...

Sešlápněte plynový pedál.

>	Tempomat potom bude pokračovat ve sledování vozu před sebou.

Poznámka

Funkce Queue Assist udrží vozidlo na místě maximálně 4 minuty - potom se brzdy uvolní.

Viz další informace v části "Ukončení automatického brzdění u stojícího vozidla".

Změna cíle

P3-1020-sv60 AdaptivFarthållare RadarsensorMålbyte — Pokud cílové vozidlo vpředu náhle zabočí, může se objevit stojící vozidlo.

Pokud adaptivní tempomat sleduje vůz, který se pohybuje rychlostí nižší než 30 km/h (20 mph), a změní cíl z pohybujícího se vozidla na stojící vozidlo, tempomat zabrzdí z důvodu stojícího vozidla.

Varování

Pokud adaptivní tempomat sleduje vůz vpředu, který se pohybuje rychlostí větší než 30 km/h (20 mph), a změní cíl z vozidla vpředu na stojící vozidlo, adaptivní tempomat bude stojící vozidlo ignorovat a nastaví uloženou rychlost.

Řidič musí sám zasáhnout a zabrzdit.

Automaticky pohotovostní režim se změnou cíle

Adaptivní tempomat se odpojí a přejde do pohotovostního režimu, pokud:

rychlost klesne pod 5 km/h (5 mph) a tempomat si není jistý, zda cílový objekt je stojící vozidlo nebo jiný předmět, např. retardér.
rychlost klesne pod 5 km/h (5 mph) a vozidlo vpředu odbočí, takže jej tempomat již nesleduje.

Ukončení automatického brzdění v klidovém stavu

V následujících situacích funkce Queue Assist automaticky zabrzdí do klidového stavu:

řidič otevře dveře
řidič si sundá bezpečnostní pás.

To znamená, že se brzdy uvolní a vozidlo se začne rozjíždět - proto musí řidič zasáhnout a zabrzdit sám, aby se vozidlo udrželo na místě.

Důležité

Funkce Queue Assist udrží vozidlo na místě maximálně 4 minuty - potom se brzdy uvolní.

Řidič je na tuto skutečnost postupně upozorňován s narůstající intenzitou:

Akustický alarm (cinkání) a textová zpráva.
Rovněž začne blikat výstražná kontrolka na čelním skle.
Dojde k "ostrému" zabrzdění.

Další informace o symbolech, zprávách a jejich významu, viz kapitola Symboly a zprávy na displeji.

Také v následujících situacích funkce Queue Assist uvolní brzdový pedál a přejde do pohotovostního režimu:

řidič má nohu na pedálu brzdy
se volič převodových stupňů přeřadí do polohy P, N nebo R
řidič nastaví tempomat do pohotovostního režimu
je aktivována parkovací brzda.