Automatické brzdění s funkcí podpory řidiče

Pilot Assist a adaptivní tempomat* (ACC1) obsahuje speciální funkci brzdy pro pomalý provoz a stojící vozidlo.

Funkce brzdy pro pomalý provoz a stojící vozidlo

Pokud se vůz na chvílí zastaví, např. při popojíždění v pomalém provozu nebo na semaforu, v jízdě se po krátkých zastávkách automaticky pokračuje do cca. 3 sekund – pokud by trvalo déle, než se vůz vpředu rozjede, systém podpory řidiče se vypojí a přejde do pohotovostního režimu s automatickým brzděním.

Funkce se znovu aktivuje následujícím způsobem:
  • Stiskněte na volantu tlačítko P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet.
  • Sešlápněte plynový pedál.
Funkce pokračuje ve sledování vozidla vpředu, pokud se začne pohybovat dopředu do cca. 6 sekund.

 Poznámka

Systémy podpory řidiče udrží vozidlo, aby se nerozjelo, maximálně 5 minut - potom se aktivuje funkce a tempomat se vypne.

Před další aktivací systémů podpory řidiče se musí uvolnit parkovací brzda.

Ukončení automatického brzdění

V některých situacích automatické brzdění skončí při dosažení klidového stavu, přičemž funkce přejde do pohotovostního režimu. To znamená, že se brzdy uvolní a vozidlo se může rozjet - proto musí řidič zasáhnout a zabrzdit vozidlo sám, aby jej udržel na místě.

To se může stát v následujících situacích:
  • řidič má nohu na pedálu brzdy
  • je aktivována parkovací brzda
  • volič řazení se přesune do polohy P, N nebo R
  • řidič nastaví funkci do pohotovostního režimu.

Automatická aktivace parkovací brzdy

V některých případech se aktivuje parkovací brzda, aby vozidlo i nadále stálo.

To se stane, pokud funkce drží vozidlo pomocí brzdového pedálu na místě a:
  • řidič otevře dveře a odepne si bezpečnostní pás
  • funkce udržuje vozidlo v klidovém stavu déle než cca. 5 minut
  • jsou brzdy přehřáté
  • řidič manuálně vypne motor.
  1. * Volitelná výbava/příslušenství.
  2. 1 Adaptive Cruise Control