Řazení pomocí automatické převodovky

Řaďte přitlačením odpružené páky voliče dopředu nebo dozadu, nebo u manuálního řazení přitlačením do strany.

Řazení

P5-2017-8G-Gear shift pattern
Řadicí páka a polohy pro řazení - přehled.

Polohy páky voliče

Parkování – P

P5-2017-Hybrids-Gear shifter P
Řadicí páka a poloha P - přehled.

Parkování se aktivuje pomocí tlačítka P, které se nachází vedle volicí páky.

Pokud je zařazena poloha P, převodovka se mechanicky zablokuje.

Pro parkování vyberte pozici P. Vozidlo lze nastartovat v poloze P. Pokud je zvolena poloha P, vozidlo musí stát.

Pokud chcete zaparkovat, nejdříve aktivujte parkovací brzdu a potom zvolte polohu P.

 Varování

Při parkování ve svahu vždy používejte parkovací brzdu. K tomu, aby vozidlo vždy zůstalo na místě, nestačí zařadit převodový stupeň nebo polohu P u automatické převodovky.

 Poznámka

Vozidlo lze uzamknout a alarm zapojit pouze, pokud je řadicí páka v poloze P.

Pomocné funkce1

Systém automaticky přepne do polohy P:

  • pokud se vozidlo vypne v poloze D nebo R.
  • pokud řidič rozepne bezpečnostní pás a otevře dveře řidiče, když je vozidlo v chodu v jiném režimu než P.

Pokud chcete vozidlo zaparkovat, aniž byste se připoutali bezpečnostním pásem, s otevřenými dveřmi, vyřaďte z polohy P a znovu zařaďte R nebo D.

Pokud se vozidlo vypne v poloze N, nedojde k automatickému přepnutí do polohy P. To umožní mýt vozidlo v automyčce.

Couvání - R

Pokud chcete couvat, zvolte R. Pokud je zvolena poloha R, vozidlo musí stát.

Neutrál – N

V poloze N vozidlo jede na volnoběh. Vozidlo lze nastartovat v poloze N. Aktivujte parkovací brzdu, když vozidlo stojí a volicí páka je v poloze N.

Abyste mohli přeřadit z polohy N do jiné polohy, musí být sešlápnut brzdový pedál a zapalování musí být v poloze II.

Jízdní poloha - D

D je normální jízdní poloha. Vozidlo automaticky řadí vyšší a nižší převodové stupně v závislosti na úrovni akcelerace a rychlosti.

Při řazení z polohy R do polohy D musí vozidlo stát.

Převodovka automaticky zařadí nižší převodový stupeň, pokud řidič nechá klesnout rychlost na vhodnou hodnotu pro zařazení příslušného převodového stupně, aby se předešlo škubání a zhasnutí motoru.

  1. 1Platí pro vozidla s malou řadicí pákou.