Podmínky pro funkci Start/Stop
Aby funkce Start/Stop fungovala, musí být splněna celá řada předpokladů.
Pokud některý z předpokladů není splněn, bude to indikováno na displeji řidiče. Viz kapitola Použití funkce Start/Stop".
Motor se automaticky nevypne
K automatickému vypnutí motoru nedojde v následujících situacích:
- Vozidlo nedosáhlo po nastartování rychlost cca. 10 km/h (6 mph).
- Po určitém počtu opakovaných automatických vypnutí musí rychlost před dalším automatickým vypnutím znovu překročit přibližně 10 km/h (6 mph)
- Řidič není připoutaný.
- kapacita baterie je pod minimální přípustnou úroveň.
- Motor nemá běžnou provozní teplotu.
- Venkovní teplota je nižší než -5 °C nebo je vyšší než přibližně 30 °C.
- je aktivováno elektrické vyhřívání čelního skla.
- Prostředí v prostoru pro cestující se odlišuje od nastavených hodnot.
- vůz je otočený.
- Teplota baterie spouštěče je mimo přípustné limitní hodnoty.
- řidič intenzivně pohne volantem.
- cesta je velmi prudká.
- Kapota je otevřená.
- Při jízdě ve velkých nadmořských výškách motor nedosáhne provozní teplotu.
- Systém ABS byl aktivován.
- V případě intenzivního brzdění (dokonce i v případech, kdy nebyl aktivován systém ABS).
- V důsledku více startování během krátké doby došlo k aktivaci tepelné ochrany motoru spouštěče.
- Filtr pevných částic ve výfukovém systému je plný1.
- k elektrickému systému vozidla je elektricky připojen přívěs.
Pro automatickou převodovku platí:
- Převodovka nemá běžnou provozní teplotu.
- Volicí páka je v manuální poloze ±.
Motor automaticky nenastartuje
V následujících případech nedojde po automatickém vypnutí motoru k jeho automatickému nastartování:
V případě automatické převodovky:
- Řidič není připoután, volicí páka je v poloze P a dveře řidiče jsou otevřené - motor musí být nastartován normálně.
V případě manuální převodovky:
- Řidič není omezen.
- Převod se řadí bez rozpojení spojky.
Nežádoucí zastavení u manuální převodovky
Pokud nastartování nebude úspěšné a motor se zastaví, pokračujte následovně:
- Zkontrolujte, zda je na straně řidiče bezpečnostní pás připoután do přezky.
- Sešlápněte znovu spojkový pedál - motor automaticky nastartuje.
- V některých případech se musí zařadit neutrál. Na displeji řidiče se zobrazí zpráva - postupujte podle doporučení.
Motor automaticky nastartuje, aniž by se musel uvolňovat brzdový pedál.
V následujících situacích motor automaticky nastartuje, i když řidič nezvedne nohu z brzdového pedálu:
- V důsledku velké vlhkosti v prostoru pro cestující došlo k zamlžení oken.
- Prostředí v prostoru pro cestující se odlišuje od nastavených hodnot.
- Došlo k dočasnému vysokému odběru proudu nebo kapacita baterie klesne na nejnižší přípustnou úroveň.
- Opakovaně je sešlapován brzdový pedál.
- Kapota je otevřená.
- Pokud dojde k automatickému vypnutí vozidla, když vozidlo nezastavilo úplně, vozidlo se začne pohybovat nebo mírně zvýší svou rychlost.
Pro automatickou převodovku platí:
- Zámek bezpečnostního pásu řidiče je rozepnutý a volicí páka je v poloze D nebo N.
- Volicí páka se přesune z polohy D do polohy R nebo ±.
- Dveře řidiče jsou otevřené a volicí páka je v poloze D - ozve se zvukové upozornění a textová zpráva informuje, že je zapnuté zapalování.
Varování
Neotevírejte kapotu, pokud došlo k automatickému vypnutí motoru. Před zvednutím kapoty motor normálně vypněte.