Nastartujte vozidlo
Vozidlo se startuje pomocí dálkového ovladače s klíčem a startovacího knoflíku v tunelové konzole.
Dálkový ovladač s klíčem se během startování vozidla nepoužívá fyzicky, protože vozidlo lze startovat bez klíče (Passive Start).
Startování vozidla:
Dálkový ovladač s klíčem musí být ve vozidle. U vozidel s funkcí Passive Start se klíč musí nacházet v přední části prostoru pro cestující. Pokud do výbavy vozidla patří zamykání/odemykání bez klíče (Passive Entry*), klíč může být kdekoliv ve vozidle.
U vozidel s automatickým řazením musí být zařazena poloha P nebo N. U vozidel s manuálním řazením se řadicí páka musí nacházet v neutrálu a musí být sešlápnutý spojkový nebo brzdový pedál.
Sešlápněte na doraz brzdový pedál1.
Otočte startovacím knoflíkem do polohy START a knoflík uvolněte. Ovladač se automaticky vrátí do výchozí polohy.
Poznámka
U vozů se vznětovými motory může chvíli trvat, než můžete motor nastartovat.
Je-li motor nastartován, motor spouštěče běží, dokud nenastartuje motor nebo dokud se neaktivuje ochrana před přehřátím.
Pokud se na displeji řidiče při startování zobrazí zpráva Klíč nebyl nalezen, vložte dálkový ovladač s klíčem na záložní čtečku v držáku nápojů. Pak zkuste znovu nastartovat.
Poznámka
Pokud se dálkový ovladač s klíčem umístí do držáku nápojů, zkontrolujte, zda v držáku nápojů nejsou další klíče od vozidla, kovové předměty nebo elektronická zařízení (jako mobilní telefony, tablety, laptopy nebo nabíječky). Některé klíče k vozidlu v blízkosti jiného klíče v držáku nápojů se mohou navzájem rušit.
Důležité
Pokud motor nenastartuje po 3 pokusech, počkejte 3 minuty a zkuste to znovu. Pokud počkáte, než se baterie regeneruje, zvýší se startovací schopnost baterie.
Varování
Nikdy nevytahujte dálkový ovladač z vozu během jízdy nebo když je vůz odtahován.
Varování
Když opouštíte vozidlo, vždy vytáhněte dálkový ovladač s klíčem. Dále zkontrolujte, zda je elektrický systém vozidla v poloze zapalování 0 - to platí především, pokud jsou ve vozidle děti.
Poznámka
U některých druhů motorů mohou být při startování studeného motoru volnoběžné otáčky výrazně vyšší než běžné otáčky. Smyslem je, aby systém emisí dosáhl co nejdříve běžnou provozní teplotu, při které jsou emise výfukových plynů minimální, což přispívá k ochraně životního prostředí.