Adaptivní tempomat*
Díky adaptivnímu tempomatu jsou dlouhé jízdy po dálnicích a dlouhých rovných cestách v plynulém dopravním provozu mnohem klidnější.
Řidič nastavuje požadovanou rychlost a časový interval k vozidlu vpředu. Pokud kamera a radarová jednotka detekují před vozidlem pomalejší vůz, rychlost se automaticky upraví podle předem nastaveného časového intervalu k vozidlu. Jakmile je cesta volná, vůz pojede zase původně zvolenou rychlostí.
Varování
Adaptivní tempomat je pomůcka, která nereaguje při každé dopravní situaci, při každém počasí a při libovolném stavu vozovky.
Řidič musí vždy pozorně sledovat situaci na cestě a musí zasáhnout, pokud adaptivní tempomat neudržuje vhodnou vzdálenost či časový interval.
Přečtěte si v uživatelské příručce všechny kapitoly týkající se adaptivního tempomatu, abyste se seznámili s omezeními, které by měl řidič znát ještě před tím, než začne funkci používat.
Řidič nese vždy zodpovědnost za udržování správného časového intervalu a rychlosti, a to i v případě, že používá adaptivní tempomat.
Adaptivní tempomat reguluje rychlost zrychlováním a přibrzďováním. Je normální, když brzdy, které se používají k regulování rychlosti, vydávají hluboký zvuk.
Adaptivní tempomat napomáhá řídit rychlost plynule. V situacích, v nichž je třeba prudké brzdění, musí řidič brzdit sám. To platí při velkých rozdílech rychlosti, nebo když vozidlo před vámi prudce zabrzdí. Kvůli omezení v radarové jednotce může být brzdění neočekávané nebo nemusí nastat vůbec.
Adaptivní tempomat sleduje vozidlo ve stejném pruhu tak, aby byl dodržen časový interval nastavený řidičem. Pokud radarová jednotka nevidí žádné vozidlo vpředu, vozidlo pojede nastavenou rychlosti, kterou uložil řidič. To platí rovněž v případě, pokud rychlost vozu před vozidlem se zvýší a překročí uloženou rychlost tempomatu.
- Adaptivní tempomat může sledovat jiné vozidlo od rychlosti 0 km/h až po rychlost 200 km/h (125 mph).
- Adaptivní tempomat může sledovat jiné vozidlo od 30 km/h (20 mph) do 200 km/h (125 mph).
Varování
Adaptivní tempomat není systémem zabraňujícím srážce. Pokud systém nedetekuje vozidlo vpředu, musí zareagovat řidič.
Adaptivní tempomat nebrzdí v případě osob, zvířat a malých vozidel jako jsou např. jízdní kola a motocykly. Dále nebrzdí v případě nízkých přívěsů, pomalu jedoucích a stojících vozidel a předmětů.
Nepoužívejte adaptivní tempomat např. v městském provozu, na křižovatkách, na kluzkém povrchu, na vozovkách zalitých vodou nebo bahnem, v prudkém dešti/sněžení, při špatné viditelnosti, na klikatých cestách a na kluzkých vozovkách.
Důležité
Přehled
Ovládání
Zvýší uloženou rychlost nebo znovu aktivuje adaptivní tempomat a pokračuje s uloženou rychlostí a časovým intervalem
Adaptivní tempomat se aktivuje a uloží se aktuální rychlost nebo se adaptivní tempomat deaktivuje
Snížení uložené rychlosti
Prodlužuje časový interval k vozidlu vpředu
Zkracuje časový interval k vozidlu vpředu
Indikace cílového vozidla: ACC detekoval cílové vozidlo v nastaveném časovém intervalu a následuje za ním
Symbol časového intervalu k vozidlu vpředu
Ve vozidlech vybavených adaptivním tempomatem může řidič přepínat mezi CC a ACC - viz kapitola "Přepínání mezi tempomatem a adaptivním tempomatem".
Displej řidiče
- Uložená rychlost
- Rychlost vozidla vpředu.
- Aktuální rychlost vašeho vozidla.
Jednotlivé kombinace symbolů v závislosti na dopravní situaci - viz nadpis "Symboly a zprávy pro adaptivní tempomat".
Varování před hrozící kolizí
- Zvukový varovný signál v případě nebezpečí kolize
- Varovný signál v případě nebezpečí kolize
- Měření vzdáleností kamerovou nebo radarovou jednotkou
Adaptivní tempomat využívá cca. 40 % kapacity nožní brzdy. Pokud je nutné vůz brzdit prudčeji, než je brzdná kapacita adaptivního tempomatu, a řidič nebrzdí, tempomat rozsvítí varovnou kontrolku a vydává varovný zvuk, který upozorňuje řidiče, že musí okamžitě zasáhnout.
Varování
Head-up displej*
U vozidel vybavených head-up displejem, se varování zobrazuje na čelním skle jako blikající symbol.