City Safety
City Safety může zabránit kolizi nebo snížit rychlost při kolizi.
City Safety pomáhá řidiči, kterému hrozí kolize s chodcem, velkým zvířetem, cyklistou nebo jiným vozidlem.
City Safety je funkce, která může pomoci řidiči zabránit kolizi při jízdě v dopravních zácpách, např. při změnách dopravní situace před vozem kombinované s poklesem pozornosti, což by mohlo vést k nehodě.
Tato funkce pomáhá řidiči tím, že vozidlo automaticky zabrzdí, pokud bezprostředně hrozí nebezpečí kolize nebo pokud řidič však nereaguje. Přitom systém aktivuje brzdy nebo zasáhne do řízení.
Systém City Safety aktivuje krátké intenzivní brzdění a za normálních okolností zastaví vozidlo těsně za vozidlem vepředu. Takovým stylem většina řidičů nejezdí a může to pro ně být nepříjemné.
Systém City Safety se aktivuje v situacích, kdy má řidič začít brzdit. Proto nemůže pomoci řidiči v každé situaci.
Systém City Safety je nastaven tak, aby se aktivoval co možná nejpozději, aby se předešlo zbytečným zásahům do řízení.
Řidič nebo spolujezdci normálně nezaznamenají funkci systému City Safety - pouze tehdy, pokud je vůz bezprostředně ohrožen kolizí.
City Safety může zabránit kolizi s vozidlem vpředu nebo s jízdním kolem tím, že rychlost vozidla sníží až na 50 km/h (30 mph. V případě chodce může City Safety snížit rychlost až na 45 km/h (28 mph).
Je-li rozdíl rychlostí větší než 50 km/h (30 mph)nebo 45 km/h (28 mph), automatické brzdění systému City Safety nedokáže kolizi zabránit, ale může zmírnit následky kolize.
Pokud hrozí nebezpečí kolize s velkým zvířetem, City Safety může snížit rychlost vozidla na 15 km/h (9 mph). Funkce brzdění v případě velkých zvířat má za úkol především snížil intenzitu kolize při vysokých rychlostech. Brzdění je nejúčinnější při rychlostech nad 70 km/h (43 mph). Při menších rychlostech je méně účinné.
Varování
Funkce City Safety představuje pouhou pomůcku a nezapne se v každé jízdní nebo dopravní situaci, při každém počasí a při libovolném stavu vozovky.
Varování se aktivuje pouze v případě vysoké pravděpodobnosti kolize. V této kapitole a v kapitole "Omezení systému City Safety" najdete informace o omezeních, kterých si řidič před použitím systému City Safety musí být vědom.
Indikace varování a zásahy brzd v případě chodců a cyklistů se vypnou, pokud je rychlost vozidla vyšší než 70 km/h (43 mph).
Funkce automatické aktivace brzd v systému City Safety může zabránit kolizi a může snížit rychlost při nárazu. Pro zajištění maximální účinnosti brzd musí řidič brzdový pedál vždy sešlápnout - to platí i v případě, že je vozidlo vybaveno systémem automatické aktivace brzd.
V případě prudkého zrychlování funkce City Safety neaktivuje žádné funkce automatického brzdění.
Na udržování správné rychlosti a vzdálenosti je vždy odpovědný řidič. Nikdy nečekejte na zásah systému varování před kolizí nebo systému City Safety.
Omezení na trhu
Systém City Safety není k dispozici ve všech zemích. Pokud se systém City Safety neobjeví v nabídce Nastavení na středovém displeji, vozidlo není touto funkcí vybaveno.
V horní nabídce zvolte:
Přehled
Zvukový varovný signál v případě nebezpečí kolize
Varovný signál v případě nebezpečí kolize
Měření vzdáleností kamerovou nebo radarovou jednotkou
- Varování před srážkou
- Podpora brzdy
- Automatická aktivace brzd
Varování před srážkou
Řidič je varován před potenciálně hrozící kolizí.
City Safety dokáže detekovat chodce, cyklisty nebo vozidla, která stojí nebo se pohybují ve stejném směru jako vozidlo a nacházejí se vpředu. City Safety dokáže rovněž detekovat chodce, cyklisty nebo velká vozidla, která křižují cestu před vozem.
V případě nebezpečí kolize s chodcem, velký zvířetem, cyklistou nebo jiným vozidlem (a to včetně vozidel popisovaných v kapitole "City Safety v křížujícím provozu") řidiče upozorní červený blikající výstražný signál, zvukový signál a haptické varování, kdy brzdy pulzují. Při nižších rychlostech nebo při intenzivním brzdění a zrychlování není haptické varování vydáváno. Brzda pulzuje frekvencí, která závisí na rychlosti vozidla.
Podpora brzdy
Jestliže se nebezpečí kolize po varování před kolizí stále zvyšuje, aktivuje se podpora brzd.
Podpora brzd zvýší intenzitu, jakou řidič brzdí, v případě, že brzdění nestačí k tomu, aby nedošlo ke kolizi.
Automatická aktivace brzd
Naposledy se aktivuje automatické brzdění.
Pokud se v této situaci řidič nezačne vyhýbat a riziko kolize je značné, aktivuje se funkce automatického brzdění bez ohledu na to, zda řidič brzdí či nebrzdí. Brzdění potom nastane s omezenou brzdnou sílou, aby byla snížena rychlost při nárazu, nebo s omezenou brzdnou sílou, pokud stačí, aby nedošlo ke kolizi.
V souvislosti s automatickým brzděním se mohou aktivovat také napínače bezpečnostního pásu. Další informace najdete v kapitole "Napínač bezpečnostního pásu".
V některých situacích se brzdy mohou automaticky aktivovat mírným brzděním, po kterém následuje brzdění plnou intenzitou.
Pokud systém City Safety zabránil kolizi s nepohyblivým objektem, vozidlo zůstane stát a očekává pozitivní zásah ze strany řidiče. Pokud je vozidlo zbrzděno před jiným vozidlem, které se pohybuje pomaleji, bude rychlost snížena na stejnou rychlost, jakou se pohybuje vozidlo jedoucí vepředu.
Poznámka
Řidič může brzdění kdykoliv přerušit sešlápnutím plynového pedálu na doraz k zemi.
Poznámka
Když je funkce City Safety aktivována a brzdí, na displeji řidiče se objeví textová zpráva, že funkce je/byla aktivní.