Omezení aktivního parkovacího asistenta*

Aktivní parkovací asistence (Park Assist Pilot – PAP -) může mít v jistých situacích omezení.

Parkování se přeruší

Parkovací sekvence se přeruší:
  • pokud se řidič dotkne volantu
  • pokud se s vozem jede příliš rychle – nad 7 km/h (4 mph)
  • pokud řidič stiskne na středovém displeji Zrušit
  • pokud se aktivuje ABS nebo elektronické řízení stability - například, pokud vozidlo začne na kluzké cestě prokluzovat.

Je-li to možné, zpráva na středovém displeji uvede důvod přerušení parkovací sekvence.

 Poznámka

Funkčnost čidel znemožní nečistota, led a sníh na čidlech. Čidla tedy nebudou moci měřit.

 Důležité

Za jistých okolností se může stát, že systém PAP nedokáže najít místo k zaparkování - jedním z důvodů je skutečnost, že dochází k interferenci se snímači z vnějších zdrojů zvuků, které vysílají na stejné ultrazvukové frekvenci, na které pracuje systém.

Patří zde, například, klaksony, vlhké pneumatiky na asfaltu, pneumatické brzdy nebo výfukové plyny z motocyklů.

Odpovědnost řidiče

Řidič musí mít na paměti, že funkce PAP představuje pouhou pomůcku. Nejedná se o neomylnou, plně automatickou funkci. Řidič proto musí být připraven parkování zastavit.

Při parkování musí rovněž pamatovat na další skutečnosti:
  • Funkce PAP vychází z aktuální polohy zaparkovaných vozidel - pokud nejsou správně zaparkována, mohou se pneumatiky a ráfky kol na vozidle poškodit o obrubník.
  • Funkce PAP je určena k parkování v rovných úsecích, nikoliv v ostrých zatáčkách a zákrutách. Proto musí vozidlo stát rovnoběžně s parkovacím místem, když funkce PAP měří prostor.
  • Někdy se nedá zaparkovat v úzkých ulicích, protože prostor nestačí k manévrování.
  • Pamatujte, že přední část vozidla se může při parkování vytočit směrem k projíždějícím vozidlům.
  • Výpočty prováděné během parkování nezohledňují objekty umístěné výše, než jsou detekční plochy snímačů. Přitom se může stát, že funkce PAP se do místa k zaparkování vytočí příliš brzy - proto by se na těchto místech nemělo parkovat.
  • Za to, zda místo, které vybrala funkce PAP k zaparkování, je vhodné, nese odpovědnost řidič.
  • Používejte schválené pneumatiky1 se správným tlakem huštění, které mají vliv na to, zda funkce PAP dokáže vozidlo zaparkovat.
  • V případě hustého deště nebo sněžení může systém místo k zaparkování změřit chybně.
  • Nepoužívejte funkci PAP, pokud máte nasazené sněhové řetězy nebo používáte rezervní kolo.
  • Nepoužívejte funkci PAP, pokud z vozidla vyčnívá náklad.
  • Pokud jedno kolmo zaparkované vozidlo vyčnívá více než ostatní vozidla, může se stát, že systém některá kolmá parkovací místa nezaregistruje nebo nenabídne.

 Důležité

Při změně na jiný schválený rozměr ráfku a/nebo pneumatiky se může změnit obvod kola, což znamená, že může být nutné aktualizovat parametry systému PAP. Kontaktujte servis - doporučujeme autorizovaný servis Volvo.

Údržba

P5-1507-PAP Sensorplacering BirdView
Umístění snímače PAP2.

Aby funkce PAP fungovala správně, musí se snímače této funkce pravidelně čistit vodou a autošamponem.

  1. * Volitelná výbava/příslušenství.
  2. 1 "Schválené pneumatiky" jsou pneumatiky stejného typu a značky jako pneumatiky, které byly původně namontovány na vozidle při dodání z výrobního závodu.
  3. 2 POZNÁMKA: Obrázek je schematický - podrobnosti se mohou lišit v závislosti na modelu vozu.