XC40 Recharge Pure Electric Nabíjení elektrického vozidla přes zásuvku ve zdi

Poznámka

Informace v této kapitole platí pro nabíjení ze zásuvky ve zdi a nabíjení s nabíjecím kabelem mode 2.

Nabíjecí kabel (mode 2)

Při nabíjení přes zásuvku ve zdi použijte nabíjecí kabel s řídicí jednotkou, která dokáže omezit proud (mode 2).

Poznámka

Volvo doporučuje používat v souladu s IEC 62196 a IEC 61851 nabíjecí kabel, který umožňuje monitorování teploty.

Varování

Používejte pouze napájecí kabel dodávaný s vašim vozidlem nebo náhradní kabel zakoupený u prodejce Volvo.

Varování

Nabíjecí kabel a související díly se nesmí namáčet a ponořovat do vody.

Varování

Do nabíjecího kabelu je zabudován jistič. Systém se musí dobíjet pouze přes uzemněné a schválené zásuvky.
Pokud se v blízkosti zasunutého nabíjecího kabelu nacházejí děti, musí být pod dohledem.
Nabíjecí kabel je pod vysokým napětím. Kontakt s vysokým napětím může způsobit vážné nebo smrtelné poranění osob.
Nepoužívejte nabíjecí kabel, pokud je jakkoliv poškozen. Poškozené a nefunkční nabíjecí kabely smí opravovat pouze servis - doporučujeme autorizovaný servis Volvo.
Vždy umístěte nabíjecí kabel tak, aby přes něj vozidlo nepřejelo, aby na něj nikdo nestoupl, aby se nikdo nezachytil a aby nedošlo k jakémukoliv poškození kabelu či poranění osob.
Nabíječku před čištěním odpojte ze zásuvky ve zdi.
Nikdy nepřipojujte nabíjecí kabel k prodlužovací šňůře nebo rozbočovací zásuvce.
Nepoužívejte žádný adaptér mezi nabíjecím kabelem a elektrickou zásuvkou.
Mezi nabíjecí kabel a vozidlo nepřipojujte jeden či více adaptérů jakéhokoliv typu.
Mezi nabíjecím kabelem a elektrickou zásuvkou nepoužívejte externí časovač.

Dále se ohledně použití nabíjecího kabelu a jeho komponentů řiďte pokyny výrobce.

Důležité

Řídicí jednotka a její konektor nesmí být vystaveny přímému slunečnímu svitu. V těchto případech je ohrožena ochrana konektoru před přehřátím nebo může dojít k omezení nebo přerušení napájení vysokonapěťové baterie.

Důležité

Nepoužívejte nabíjecí kabel delší než 30 metrů (cca 1 180 palců).

Začínáme nabíjet

Před zahájením nabíjení vždy zaparkujte vozidlo.

Připojte nabíjecí kabel k zásuvce 230 V.1

Otevřete krytku dobíjení.

Sundejte ochranný kryt na nabíjecí rukojeti a potom zatlačte rukojeť zcela do nabíjecí zásuvky vozidla.

Rukojeť nabíjecího kabelu se uzamkne, poté se nabíjení spustí během 5 sekund.

Poznámka

V kapitole věnované nabíjení elektrických vozidel si přečtěte bližší informace ke spuštění dobíjení.

Důležité

Pokud má pojistka v síťové zásuvce příliš nízkou kapacitu, může se při nabíjení vozidla spálit. Před opětovným připojením nabíjení nastavte na centrálním displeji vozidla nejnižší proud nabíjení vozidla. Pokud problém přetrvává, kvalifikovaný elektrikář diagnostikuje další opatření.

Varování

Elektrické vozidlo se musí dobíjet maximálním povoleným nabíjecím proudem nebo nižším proudem v souladu s platnými místními a národními doporučeními pro dobíjení ze zástrček/zásuvek ve zdi.
Elektrické vozidlo se smí dobíjet pouze ze schválených uzemněných zásuvek ve zdi.
Nepoužívejte viditelně opotřebené, vadné nebo poškozené napájecí zásuvky, protože by mohlo dojít k požáru, poškození předmětů a/nebo poranění osob.

Důležité

Nikdy nepřipojujte nabíjecí kabel, pokud hrozí úder hromu nebo zásah blesku.

Nabíjení bylo ukončeno

Nabíjení ukončíte stisknutím tlačítka vedle nabíjecí zásuvky na vozidle nebo tlačítka na středovém displeji, potom vytáhněte nabíjecí kabel z nabíjecí zásuvky na vozidle a nakonec z 230V zásuvky1.

Poznámka

V kapitole věnované ukončení nabíjení elektrických vozidel si přečtěte bližší informace k ukončení dobíjení.

Důležité

Nabíjení musí být ukončeno dříve, než vytáhnete nabíjecí kabel z nabíjecí zásuvky vozidla. Pokud nabíjení není ukončeno dříve, než odpojíte nabíjecí kabel, může dojít k poškození nabíjení nebo systému.

Důležité

Nikdy nevytahujte nabíjecí kabel ze zásuvky ve zdi, pokud probíhá dobíjení - hrozí riziko poškození zásuvky ve zdi.
Upozorňujeme, že se nabíjecí kabel musí vytáhnout nejdříve z nabíjecí zásuvky ve vozidle a až potom ze zásuvky ve zdi, a to z části proto, aby se zabránilo poškození systému, a z části proto, aby nedocházelo k náhodnému dobíjení.

Pojistka

Nabíjení elektrického vozidla přes zásuvku ve zdi vede k vysokému zatížení pojistky.

Důležité

Pojistka v zásuvce ve zdi musí být nadimenzována na stanovený proud nabíjecího kabelu.

Obvykle pojistkový okruh zahrnuje několik spotřebičů 230 V, proto k jedné pojistce může být připojeno několik spotřebičů (např. osvětlení, vysavač, elektrická vrtačka atd.).

Důležité

Zkontrolujte, zda 230V zásuvka zajistí odpovídající napájení elektricky dobíjených vozidel. Pokud máte pochybnosti, požádejte o kontrolu zásuvky kvalifikovaného odborníka. Pokud neznáte výkon zásuvky, nastavte na středovém displeji nejnižší hodnotu proudu.

Příklad 1

Pokud je vozidlo připojeno k zásuvce ve zdi (10 A) a nabíjecí proud je nastaven na 16 A, vozidlo se snaží odebírat 16 A ze síťové zásuvky a po chvíli se vypne přetížená 10 A pojistka pro zásuvku a nabíjení se zastaví.

V tomto případě resetujte pojistku pro zásuvku a vyberte na středovém displeji nižší nabíjecí proud.

Příklad 2

Pokud je vozidlo připojeno k zásuvce ve zdi (10 A) a nabíjecí proud je nastaven na 10 A, vozidlo bude odebírat ze síťové zásuvky pouze 10 A. Pokud se k dané zásuvce (nebo k jiné zásuvce ve stejném pojistkovém okruhu) připojí další spotřebiče, hrozí nebezpečí přetížení zásuvky resp. zásuvky chráněné pojistkou 10 A. Pojistka se v tomto případě může přepálit a dobíjení baterie se přeruší.

V tomto případě resetujte zásuvku s pojistkou/obvod s pojistkou a zvolte na středovém displeji nižší nabíjecí proud. Další možností je odpojit ostatní spotřebiče od obvodu pojistky/zásuvky.

Příklad 3

Pokud je vozidlo připojeno k zásuvce ve zdi (10 A) a nabíjecí proud je nastaven na 6 A, vozidlo bude odebírat ze síťové zásuvky pouze 6 A. Baterie se samozřejmě dobíjí déle, ale pokud celkový odběr nepřesahuje kapacitu pojistkového/zásuvkového obvodu, lze k dané zásuvce (resp. ke stejnému pojistkovému obvodu) současně připojit další spotřebiče.