Varování
- Pokud kolo musíte měnit v provozu, všichni cestující musí zůstat v bezpečí.
- K výměně pneumatik používejte zvedák1 určený pro vozidlo. K zajištění vozidla u jiné práce používejte podpěry.
- Pokud je vozidlo na zvedáku, nikdy nelezte a nesahejte pod vozidlo částí svého těla.
- Pokud se vozidlo bude zvedat na zvedáku, cestující musí vozidlo opustit.
Důležité
Pokud je společně s vozidlem dodáván zvedák1, je určen pouze k příležitostnému a krátkodobému použití, např. při výměně kola s pneumatikou s defektem. Ke zvednutí vozidla se smí používat pouze zvedák určený pro konkrétní model. Pokud se vozidlo bude zvedat častěji nebo musí být zvednuté déle než je nutné jen k výměně kola, doporučujeme použít garážový zvedák. V tomto případě dodržujte pokyny dodávané s příslušným zařízením.
Pokud se zvedák nepoužívá, měl by se uložit do schránky pod podlahu zavazadlového prostoru. Spusťte zvedák dolů, aby lícoval.
Demontáž kola
Pokud budete měnit kolo v místě, kde je dopravní provoz, aktivujte výstražné blikače a vytáhněte výstražný trojúhelník.
Sešroubujte na doraz tažné oko pomocí klíče na kola2.
Pomocí vhodného nástroje sundejte plastové krytky z kolových šroubů, nebo stáhněte kryt kola.
Montáž kola
Nasaďte kolo. U vozidel s různým rozměrem kol vpředu a vzadu musí být na vozidel namontována kola se správnými rozměry na správném místě. Důkladně utáhněte šrouby na kolech.
Nepoužívejte mazivo na závity kolových šroubů.
Utáhněte šrouby kola křížovým způsobem. Je důležité, aby šrouby kola byly správně utaženy. Utáhněte na 140 Nm (103 ft-lb). Zkontrolujte utahovací moment momentovým klíčem.
- Umístěte krytku šroubu zpět na matici na kole, přitom dejte pozor, aby správně lícovala podle označení, a zatlačte ji na místo.
- Nasaďte na kolové šrouby plastové krytky.
Varování
Poznámka
- Po nahuštění pneumatiky vždy nasaďte zpět prachovou krytku, která zamezí poškození ventilku štěrkem, nečistotami apod.
- Používejte pouze plastové prachové čepičky. Kovové prachové čepičky mohou zrezivět a jejich odšroubování je obtížné.